Murciélago znamenalo pro Lamborghini jistý zlom. V roce 2001 šlo po jedenácti letech o první úplně nový model, navíc první auto vyrobené kompletně pod vedením koncernu Volkswagen. Za devět let výroby vznikly více než čtyři tisícovky aut a řada speciálních verzí - jako například ultimativní verze SuperVeloce (zkráceně SV).
