Nový Ranger by měl mít až o 10 procent nižší spotřebu paliva. Například prostřední verze o výkonu 120 kW dokáže jezdit s kombinovanou spotřebou paliva 6,5 l / 100 km, což je o 1,3 litru méně než předchozí verze. Nabídka vznětových pohonných jednotek zahrnuje dva čtyřválcové 2,2litrové motory TDCI o výkonu 96 nebo 118 kW a 3,2litrový pětiválec TDCI o výkonu 147 kW. Kombinovat je lze s šestistupňovou ručně řazenou nebo samočinnou převodovkou a zákazník také může volit mezi pohonem všech nebo jen zadních kol.
