Vypadá rychle a bude rychlá. Zájemcům o nový rychlý hatchback z produkce Fordu se již krátí dlouhé období čekání.
Automobilka s modrým oválem ve znaku oznámila, že první exempláře nové Fiesty ST již začaly sjíždět z výrobních linek montážního závodu v německém Kolíně nad Rýnem.
Podle již dříve zveřejněných informací půjde o nejrychlejší fiestu všech dob. Nová Fiesta ST zvládne akceleraci 0-100 km/h za 6,9 vteřin a vyvine nejvyšší rychlost 220 km/h.
Pod kapotu se bude nalézat přeplňovaný zážehový motor 1.6 EcoBoost o výkonu 134 kW a točivém momentu 240 Nm. Aby bylo možno jeho potenciál plně využít, dostal vůz také nový podvozek, řízení i brzdy; k lepší ovladatelnosti přispívá systém stranového přesměrovávání točivého momentu (TVC) a třístupňový elektronický stabilizační systém (ESC).
Ty, kteří by se obávali vysokých provozních nákladů, Ford v tiskové z právě uklidňuje: "Nová Fiesta ST je rovněž historicky nejúspornější, má kombinovanou spotřebu 5,9 l/100 km a emise CO2 138 g/km," píše se v materiálu.
Rychlejší než Focus ST z roku 2002
"Nová Fiesta ST je velmi moderní sportovní automobil, který staví na více než třicetileté tradici rychlých Fiest a globálním vývojovém procesu," řekl Juergen Gagstatter, šéfkonstruktér programu sportovních vozů ve Ford of Europe. „Tento vůz je významným krokem vpřed z hlediska jak naší hrdé tradice výkonných motorů a dynamických podvozků, tak snižování spotřeby paliva a emisí," dodal.
Připomínáme, že předchůdkyněmi nové Fiesty ST byly modely Fiesta XR2, XR2i, RS1800, RS Turbo a ST první generace.
Současná Fiesta se bude moci bez obav postavit i k soutěži s Focusem ST 170 z roku 2002. Má totiž jak vyšší maximální rychlost, tak i zrychlení.
Nový model v evropské specifikaci se odlišuje od jiných Fiest mřížkou chladiče se vzorem včelích pláství, dramaticky tvarovaným zadním nárazníkem se stylizovaným difuzorem a také sedadly Recaro, která budou poprvé dodávána v rámci sériové výbavy.
Ve výbavě nové Fiesty ST nechybí systém MyKey, což je exkluzivní technologie značky Ford podporující bezpečnější způsob jízdy a omezující prostor k riskantnímu chování za volantem, a SYNC s hlasovým ovládáním a automatickým tísňovým voláním.
Tato funkce v případě nehody zprostředkuje posádce vozu spojení s místním dispečinkem záchranného systému.
V ČR se nový Ford Fiesta ST představí na přelomu prvního a druhého čtvrtletí 2013. Cena zatím oznámena nebyla.
