Na Ferrari nebo Porsche zapomeňte. I v Česku můžete potkat exotická auta běžných značek

9/29
Přehled fotografií
rarity z českých silnic
Prapředek všech ostrých hatchbacků, Renault 5 Turbo, byl vlastně homologačním speciálem pro rallye. Vzniklo nejprve jen 400 kusů vozu s přeplňovaným motorem uprostřed a pohonem zadních kol. Když přišlo Turbo 2 se stejnou technikou, ale některými díly z klasické R5, přidalo se něco přes 4,5 tisíce vyrobených aut.
Foto: Jan Matoušek