Škoda Auto chce být uhlíkově neutrální společností. Přehled kroků, které k tomu spějí

Za podpory: Logo Škoda
21. 12. 2020 13:08
Automobilky procházejí transformací, která má zajistit, aby se nejpozději v roce 2050 staly "klimaticky neutrálními" v souladu s Pařížskou dohodou. I to je příčinou, proč výrobci představují nové koncepty mobility a hloubkově se zabývají cirkulární ekonomikou a ekologičností výrobních procesů. Co to ale vlastně ta "klimatická neutralita" v praxi znamená?
Foto: Škoda Auto

Sledované hodnoty

Zatímco v roce 2010 se na výrobu jednoho vozu spotřebovalo 2,18 MWh elektřiny, v roce 2019 to bylo už jen 1,35 MWh. Emise CO2 při výrobě jednoho vozu dosahovaly v roce 2010 hodnoty 1070 kg, v roce 2019 to bylo 398 kg. Před deseti lety při výrobě auta vzniklo 28,3 kg odpadů, v roce 2019 to bylo 0,42 kg. Spotřeba vody spadla z 2,77 kubíku v roce 2010 o jeden celý kubík na hodnotu 1,77 m3. Vliv výroby na životní prostředí je tedy za téměř deset let více než dvojnásobně nižší.

 
Mohlo by vás zajímat

Právě se děje

Další zprávy