Pravěk elektromobility i její moderní budoucnost. Elektrická auta existují už 140 let
Smutný průkopník
GM EV1 je patrně jedním z nejznámějších elektromobilů na světě, přestože se vyrobilo jen 1117 kusů a naprostá většina z nich byla nakonec sešrotována. Kupé se v produkční verzi objevilo poprvé v roce 1996, impulzem k tomu se staly mimo jiné požadavky státu Kalifornie na čistější mobilitu. EV1 měla 102 kW a po zvětšení baterie v roce 1999 dokázala ujet kolem 230 km na jedno nabití.
Zákazníci si mohli kupé pořídit jen na leasing a jen v některých městech USA. Produkce skončila v roce 2002, oficiálně neúspěchem, protože nebyla výdělečná. General Motors navíc odmítl zájemcům auta odprodat a všechny si stáhl zpátky. Pokud by totiž zůstala vyrobená auta v rukou majitelů, muselo by GM podle kalifornských zákonů poskytovat minimálně 15 let servis a náhradní díly. Několik desítek aut bylo věnováno do muzeí či na výzkumné účely, většina ale byla sešrotována.
Právě se děje
Digitalizace stavebního řízení je po roce stabilizovaná, má ale stále komplikace
ŽIVĚ
Největší útok od začátku války. Rusové zasypali Ukrajinu stovkami dronů a raket
Virtuální Ježíš doporučil potrat. Pro děti je závislost na AI trapná, říká výzkumnice
ŽIVĚ
Izraelský úder na věznici Evín v Teheránu zabil 71 lidí, OSN útok odsoudila
Hrozí vám demence? Vědci našli způsob, jak onemocnění zachytit dlouho před diagnózou
Cenová mapa 200 koupališť. Někde za pár korun, jinde se prohnete
