Vizionář Carlos Ghosn v roce 2006 přes odpor techniků Nissanu prosadil elektromobilu Leaf. Uvedl ho na jaře 2010 do světa bez nabíječek, šťastnou ruku neměl ani s bateriemi, kterým nesvědčilo letní horko a rychle degradovaly. Původní plán byl prodat 1,5 milionu aut do roku 2020. Když se po osmi letech slavilo 300 000 vozů, Ghosn neztrácel optimismus: "Plán na 1,5 milionu rozhodně platí. Jde jen o to, jak rychle se nám ho podaří splnit."