Při požáru by byla v zasaženém úseku ihned zastavena doprava. Řidiči mířící k požáru by dostali pokyn k zastavení motoru, vystoupení z vozidel a opuštění tunelu nouzovými východy. Vozy jedoucí od požáru by dostaly rychlejší možnost k opuštění tunelu dvěma pruhy na výjezdových rampách, zatímco běžně je k dispozici pouze jeden. Na těchto výjezdech by se rozsvítilo speciální žluté naváděcí osvětlení.
