Poprvé za dobu, co trvá historie značky, tedy poprvé v posledních 125 letech, nabízí Mercedes-Benz kompaktní klasické kupé.
Kupé třídy C samozřejmě využívá techniku této nedávno zmodernizované dnes již klasické řady automobilky.
„S tímto rozšířením portfolia třídy C se zcela vědomě obracíme také na nové zákazníky," říká Dr. Joachim Schmidt, člen vedení Mercedes-Benz Cars. „Nový model je mladistvý, stylový a dynamický. Dává tak nabídku k obzvlášť sportovně laděnému vstupu do světa Coupé Mercedes-Benz."
O tom, že nejde o prázdná slova, svědčí i odhodlání techniků značky udělat i verzi 63 AMG.
Na zádi je difuzor
Příď nového Coupé byla v podstatě převzata ze třídy C. Záď pak je krátká. Střecha sahá až za zadní nápravu . Difuzor pod nárazníkem s tvarováním pro výfuk odlehčuje záď a ještě více zdůrazňuje sportovní charakter vozu.
V interiéru každý nový majitel vozu nalezne tříparskový volant nové generace s chromovaným středním paprskem.
Multimediální systém COMAND Online poprvé nabízí přístup na internet. Zákazníci mohou buďto při zastavení volně surfovat po internetové síti nebo využívat Mercedes-Benz Online-Dienst, jehož stránky jsou dosažitelné i během jízdy. Mezi integrované služby patří vyhledávání předpovědi počasí a speciální cíle prostřednictvím Google.
O pohon vozu Coupé třídy C se alternativně starají tři benzínové motory a dva motory naftové, které využívají přímý vstřik paliva a funkci ECO Start-Stop. Všechny motorizace mají označení BlueEFFICIENCY a tak signalizují, že s palivem zacházejí mimořádně šetrně. Verze s automatickou převodovkou disponují s dále zdokonalenou převodovkou 7G-TRONIC (v sériové výbavě je u benzínových modelů C 250 a C 350). Naftové varianty C 220 CDI a C 250 CDI tak jako základní benzínový model C 180 využívají šestistupňovou převodovku manuální ze sériové výbavy.
Zatím nejvíce 306 koní
Vrcholnou motorizací je benzínový šestiválec V6 v modelu C 350 BlueEFFICIENCY s BlueDIRECT vstřikováním. Ten dává výkon 225 kW (306 k) a točivý moment 370 Nm. Jeho spotřeba je v průměru 6,8 l/100 km. Benzínové čtyřválce disponují přímým vstřikem paliva a přeplňováním turbodmychadlem, vynikají vysokým výkonem a příkladně nízkou spotřebou.
Nejúspornějším modelem Coupé je C 220 CDI BlueEFFICIENCY s manuální šestistupňovou převodovkou a sériovou funkcí ECO Start-Stop. V průměru má spotřebu 4,4 l/100 km, což odpovídá 117 g/ CO2 na kilometr. Model C 250 CDI BlueEFFICIENCY se v kombinovaném provozu spokojí se 4,9 l nafty/100 km. Z hlediska emisí CO2 se jedná o 128 g /km.
Auto má pochopitelně náležitou bezpečnostní výbavou. Například airbagů je sedm, auto má také aktivní kapotu, která se aktivuje po srážce s chodcem.
Řidiče chrání řada asistenčních systémů od ATTENTION ASSIST, který dovede rozpoznat únavu řidiče, až po DISTRONIC PLUS, regulující vzdálenost mezi vozy. Ve voze je samozřejmě také asistent držení vozu ve zvoleném pruhu a asistent pro sledování vozů v mrtvém úhlu.
Nové C Coupé v základní benzinové motorizaci C 180 BE (115 kW) stojí na českém trhu 854 400,- Kč, což je o necelých 20 000,- Kč více než varianta sedan. Už je známa i cena varianty C 63 AMG. To bude stát 1 833 000 Kč.
