Hongqi

Z historického pohledu je Hongqi tou asi vůbec nejzajímavější čínskou automobilkou. Její jméno znamená v překladu rudá vlajka a dlouhá léta šlo o výrobce aut určených výhradně pro čínské politiky a představitele komunistické strany. V nejluxusnější limuzíně Hongqi jezdí dodnes čínský prezident. První prototyp osobního auta vyrobila automobilka 12. května 1958, dříve než kterákoliv jiná z říše středu. Dnes patří do státního koncernu FAW a běžným zákazníkům začala auta prodávat v roce 2018. Šéfdesignérem je Giles Taylor, dříve pracující třeba u Rolls-Royce.

Na českém trhu bude k dispozici pět modelů: tři benzinové a dva elektrické, tří SUV a dva sedany. Nejlevnější je středně velké SUV HS3 za 939 900 korun následované pětimetrovým sedanem H5 za 999 900 korun. Nejlevnější elektromobil EH7 stojí 1 349 900 korun.

Svaz dovozců automobilů zatím neeviduje jediné prodané Hongqi, což ale může být způsobeno i tím, že oficiálně startují prodeje až teď, byť ceníky má značka venku již poměrně dlouho. Kdyby vás zajímalo, jak auta Hongqi jezdí, už loni jsme s nimi jako jedni z prvních v Česku měli možnost jezdit. Podívejte se sem.