Foto: Jan Matoušek

Zeekr & další

V Česku se dají koupit také auta dalších čínských značek. Většinou jde o menší výrobce, existují i firmy specializující se na dovoz čínských aut značek, která zatím v Česku nemají oficiální zastoupení.

Například TopDrive Club z Vestce se tak stará o dovoz i servis modelů Zeekr, což je značka spadající do portfolia Geely a využívá stejnou techniku jako Volvo. Nabízí výhradně elektromobily - liftback 001 a SUV X (jeho test čtěte zde). Stejná firma umí dovézt do Česka i modely BYD, které se přes oficiální import nenabízejí, mezi nimi například SUV Tang nebo kompaktní modely Doplhin (test najdete zde) či Atto 3. Jde o auta s evropskou specifikací, která se prodávají mimo Česko třeba v Německu nebo severských zemích.

Jiná společnost Cario pro změnu dováží elektromobily i rovnou z Číny od značek, které možná vůbec neznáte. Jde třeba o elektromobily Rising Auto, které spadají také do portfolia státního koncernu SAIC, a na čínském trhu už je dnes koupíte pod značkou Roewe. Rising Auto totiž loni jako samostatná značka skončilo. Cario nabízí i některé modely BYD, které se do Česka zatím nedováží, případně prodává i elektromobily Nio, které objednává přes německého dovozce značky. Nicméně Nio už oznámilo, že v příštím roce vstoupí na český trh i oficiální cestou.

Už loni na vstup do Česka vlákala automobilka Polestar, nicméně zatím její modely dostupné nejsou. Polestar spadá do koncernu Geely, podobně jako Lynk & Co., jejíž SUV 01 jste možná na českých silnicích už také viděli. Obě značky prodávají svá auta v Evropě, mimo jiné Německu, takže podobně jako k modelům Nio není složité se k nim dostat.

Pod Geely spadá i výrobce elektrických pick-upů Radar, v Česku Riddara. Také jeho dva modely je možné objednávat za ceny startující pod milionovou hranicí bez daně. Mimochodem Geely samotné oznámilo vstup do Česka už v roce 2022, jenže nakonec z něj sešlo. Kdy se nakonec objeví, zatím jasné není. Pick-upy nabízí i soukromá čínská značka Great Wall. Na výběr jsou velké modely Poer a Steed 7 s pohonem na LPG, letos se ale prodaly zatím jen dva.

Zmínit je možné také značku elBlesk, která v Klatovech skládá a upravuje z dodávaných dílů některé čínské elektromobily: městský model se jmenuje Pony a stojí od 367 970 korun, dodávka EV48 Van začíná na 599 970 korunách bez daně.