Jan Matoušek
před 19 hodinami
Je jich spousta a místo zapamatovatelného jména mají často nicneříkající zkratky. Na český trh v posledních měsících zamířila celá řada čínských značek, o kterých spousta čtenářů možná nikdy neslyšela. Abyste se v přehlídce čínského vozového parku vyznali o trochu lépe, připravili jsme následující přehled. Berte ho klidně jako návod na to, jak číst čínské automobilky.
SWM
Podobně jako MG, také značka SWM má za sebou evropskou historii. Založena byla v roce 1971 v Itálii jako výrobce motocyklů, o 13 let později ale zkrachovala. Oživena byla v roce 2014 - už nejen jako výrobce motocyklů, ale nově také jako automobilová značka, která první auto představila v roce 2016. Vše samozřejmě s čínským kapitálem od Shineray Group, která na výrobu aut založila podnik se značkou Brilliance. Tu si možná pamatujete, když kolem roku 2007 koketovala se vstupem do Česka a chvíli se prodávala třeba v Německu.
Na českém trhu se první auta SWM začala objevovat už loni, výraznější stopu ale otisklo SWM až letos. Zatím má na svém kontě 22 prodaných aut.
Nabídka v Česku čítá čtveřici modelů, všechno to jsou SUV a všechny s benzinovým motorem a celkově jednoduchou technikou. Ta často zahrnuje třeba jen dva čelní airbagy a naopak chybí povinné bezpečnostní asistenty kvůli homologaci menší série. Nejlevnější je model G03F Tiger za 499 tisíc korun se sedmi místy k sezení a manuální převodovkou. Podobně to má i vetší G05 Pro s cenovkou 649 tisíc korun. Modely G01 a G01F jsou pak klasická středně velká SUV s o kousek lepší výbavou a možností automatického řazení.