Fiat Punto

Nejhorším letos testovaným vozem je podle Euro NCAP Fiat Punto. Ten si ve svém hodnocení nevysloužil ani jednu hvězdičku a připomeňme, že to není první podobný výsledek auta z italského koncernu Fiat Chrysler. Před dvěma lety byla testována aktuální verze Lancie Ypsilon, která dostala jen dvě hvězdičky a po čelním nárazu vinou zkratování baterie dokonce začala hořet. Zpět však k Puntu, které se ještě jako Grande Punto ukázalo již v roce 2005. To je jeden z důvodů špatného výsledku, protože hatchback dostal 0 procent při hodnocení bezpečnostních asistentů. Ve standardu se objevuje jen připomenutí nezapnutého pásu u řidiče, pro spolujezdce je za příplatek a pro zadní sedadla se nedodává vůbec. Nemluvě o příplatkových hlavových airbazích či chybějícím autonomním brzdění a asistentu pro jízdu v pruzích. Samotná ochrana dospělých byla ohodnocena 51 procenty. Karoserie i po nárazu zůstala stabilní, riziko však přichází od některých komponentů palubní desky při čelním nárazu s přesahem. Při čelním nárazu plnou šířkou vozu byla zjištěna slabá ochrana hrudníku cestujících vzadu, při nárazu zezadu hrozí na předních sedadlech zranění krční páteře. Punto kvůli chybějícím hlavovým airbagům neabsolvovalo boční náraz na sloup. Za ochranu dětí si vůz vysloužil 43 procent, jako problematická se ukázala především ochrana desetileté figuríny při bočním nárazu. Bezpečnost chodců byla ohodnocena 52 procenty, nejhorší je vrchní část kapoty a oblast kolem bočních sloupků.