Jako druhá ze tří značek, jejíž vozy se vyrábějí v kolínské továrně TPCA, představila druhý facelift svého nejmenšího modelu Toyota. Předtím tak učinil Peugeot. Na informace o novém Citroënu C1 se ještě čeká.
V roce, ve kterém se předpokládá poměrně razantní snížení výroby všech tří vozů kvůli menšímu zájmu zákazníků, hodlá zvrátit tento trend razantním snížení cen. Sleva, která má zatím platit do konce března, dosahuje šedesát tisíc korun oproti standardnímu ceníku.
Toyota dokonce zašla tak daleko, že se rozhodla nabízet na tuzemském trhu nejlevnější vůz obsahující klimatizaci. Třídveřové Aygo Base Cool se začíná prodávat za 169 900 Kč. V ceně už jsou také dva airbagy a rádio s CD přehrávačem.
Za další pár dveří se připlácí deset tisíc korun. Vyšší výbava Terra obsahuje kromě zmiňovaného další dva airbagy, lakovaná zrcátka a kliky, elektrické stahování předních oken, dělené opěradlo zadního sedadla, barevné čalounění sedadel, centrální zamykání s dálkovým ovládáním a další prvky. Takovýto vůz v pětidveřovém provedení stojí bez stokoruny dvě stě tisíc korun, třídveřová verze je o deset tisíc korun levnější.
Czech Edition má i LED světla
Nejvýhodnější volbou pro zákazníka se jeví speciální verze Czech Edition, která je přitom k dostání za stejnou cenu jako výbava Terra. Zákazník si může zdarma vybrat jednu ze tří metalických barev (černá, šedivá a oranžová, přičemž dvě prvně jmenované barvy jsou na karosérii zvnějšku ozdobené oranžovými kryty klik a zrcátek a uvnitř mají oranžové prvky včetně čalounění všechny tři barevné verze.
Na zádi je příslušné označení s českou vlaječkou. Vpředu pak je vůz vybaven ještě světly pro denní svícení z LED diod, které žádná jiná výbava neobsahuje.
Technické údaje jsou shodné jako u nedávno představeného modernizovaného Peugeotu 107. Tedy pod kapotou je mírně upravený tříválcový litrový benzinový motor s výkonem 51 kW, který má spotřebu s manuální převodovkou 4,4 litru a udělí vozu nejvyšší rychlost 157 kilometrů v hodině.
Na nástupci se již pracuje
Za automatickou převodovku se připlácí 20 000 Kč. Z dalších příplatků lze zmínit ještě elektronickou stabilizaci VSC za 10 000 Kč a disky z lehkých slitin za 8 - 10 500 Kč.
V průběhu letošního roku se začne ještě prodávat verze Eco, která bude jezdit na pneumatikách s nižším valivým odporem a bude mít také upravenou převodovku. U tohoto vozu klesne spotřeba o jednu desetinu litru a emise CO2 se dostanou pod 100 gramů na kilometr jízdy.
Toyota chce v letošním roce prodat 500 vozů Aygo, což je zhruba třetina toho, čeho chce dosáhnout v segmentu mini aut se svým modelem Citigo mladoboleslavská Škoda.
Přestože faceliftovaný model Ayga byl právě uveden do prodeje, v Kolíně již začali s pracemi na nové generaci tohoto vozu.