Jan Matoušek
6. 4. 2021 6:02
Nejprodávanějším dováženým autem byl Peugeot 206, MPV se prodávala dvakrát lépe než SUV a Škoda Superb se teprve chystala na ovládnutí střední třídy. To je jen zevrubný popis českého automobilového trhu před dvaceti lety, tedy v roce 2001. Mnoho tehdejších modelů přitom dnes nabízejí autobazary doslova za dumpingové ceny. Kolik ale stála tato auta jako nová?
Mercedes-Benz třídy E
Mercedes-Benz třídy E generace s označením W210 byl v roce 2001 na poli aut vyšší střední třídy zkušeným harcovníkem. V době, kdy trojcípá hvězda přecházela na zaoblené vnější tvary, měl stále ještě ikonickou hranatou karoserii. A to jak v provedení sedan, tak i jako kombi. Oblíbená byla třeba špičková naftová verze E 320 CDI se šestiválcem naladěným na 145 kW. Ta přitom s čtyřdveřovou karoserií stála 1 647 000 korun čili tehdejší průměrný měsíční plat za více než 9,5 roku.
Na současnou třídu E s naftovým šestiválcem, což znamená variantu E 300 d 4Matic, se i při ceně 1 833 150 korun vydělává podstatně rychleji. Dokonce méně než 4,5 roku.