S krátkou evropskou přestávkou je Toyota Corolla stálicí kompaktní třídy, což platilo už před třemi dekádami. Tehdejší vydání, s pětidveřovou karoserií a základní 65kW benzinovou čtrnáctistovkou, stálo od 488 tisíc korun. Opět nic vyloženě laciného, navíc vzhledem k chudé výbavě třeba i bez ABS.