Ani z dnešního pohledu není těžké poznat, že za hranatými tvary se ukrývá Jeep Wrangler, konkrétně jeho první generace. Dnes jde sice pořád o v terénu neskutečně schopný off-road, nicméně už se značnou dávkou palubního komfortu, před třiceti lety to bylo auto mnohem spartánštější, dokonce i bez ABS. S 2,5litrovým benzinovým čtyřválcem o výkonu 89 kW a manuálním řazením se prodávalo od 729 400 korun. Za schopnosti se platilo už kdysi.
