Přenos výkonu vidlicového osmiválce má na starosti osmistupňová automatická převodovka M Steptronic. Ta umožňuje sekvenční řazení pomocí klasického voliče i pádel pod volantem. Podle BMW by měla převodovka nabídnout okamžité odezvy na povely řidiče. Charakteristiku řazení je možné nastavit kolébkovým přepínačem Drivelogic do režimu pro úspornou, rychlou nebo sportovní jízdu na okruhu. Červená tlačítka M1 a M2 vedle pádel automatu umožňují rychlou volbu jedné ze dvou individuálně nastavených konfigurací vozu.
