Na "kapitánském" můstku je obrovské horko od balené směsi, která má teplotu kolem 300 °C. Navíc je zde neskutečný kravál od naftového motoru V8 od firmy Deutz, který pohání 16 hydraulických čerpadel. Ta rozvádí 1300 litrů oleje, který slouží k pohybu i veškerému ovládání stroje.
