Nejmodernější socialistická dodávka. Barkas byl východoněmeckou obdobou Škody 1203
2/16
V době představení šlo bez nadsázky o jeden z nejmodernějších lehkých užitkových vozů v Evropě - se samonosnou karoserií, čtyřmi nezávisle zavěšenými koly, trambusovou koncepcí a pohonem předních kol. Problémem byl především dvoutaktní motor původem z Wartburgu.
