ID.6 se bude vyrábět ve dvou verzích, které se navzájem liší vnějším designem i čínským partnerem, s nímž VW auto produkuje. Oranžový model Crozz (na předchozím snímku) vzniká ve spolupráci s automobilkou FAW, fialový model X vyrábí Němci spolu s automobilkou SAIC (na tomto snímku). Zájemci o ID.6 budou mít každopádně na výběr dvě velikosti baterie, maximální dojezd je podle méně přesného cyklu NEDC, přičemž v Evropě už se nějakou dobu používá přesnější WLTP, 580 km na jedno nabití. Mimochodem v roce 2023 chce Volkswagen v Číně prodávat osm elektroaut řady ID.
