Zatímco Panda bude nejspíše pokračovat, další dva malé Fiaty mají svůj osud již zpečetěný. Ještě letos by tak definitivně měla skončit produkce původní novodobé "pětistovky", která se poprvé představila už v roce 2007 a od té doby vypadá prakticky pořád stejně. Italové sice kosmeticky upravovali vnější vzhled a techniku, jinak ale nebyl důvod k zásadnějším změnám. Nástupce hatchbacku či polokabrioletu už se nějaký ten pátek nabízí, má však výhradně elektrický pohon. Nejlevnější mildhybridní Fiat 500 momentálně stojí 369 900 korun. Zmínit musíme i sportovní deriváty 500 od Abarthu, první přijel už v roce 2008.