Zatímco Peugeotu se dařilo, Citroën počátkem 90. let prodejně spíše paběrkoval. Nabízel ale mimo jiné i luxusní limuzínu nebo kombi XM, a to včetně varianty se 147kW benzinovým třílitrovým šestiválcem. Za tuto verzi si ale nechal dovozce dobře zaplatit - 1 349 000 korun s karoserií sedan.
