Automobilové oběti roku 2020. Loni skončila výroba levné Dacie i kultovního osmiválce
Bentley Mulsanne
Bentley v následujících měsících a letech elektrifikuje celou svou modelovou řadu a podle loňského prohlášení jeho šéfa Adriana Hallmarka nebude v roce 2030 vyrábět žádný benzinový motor. To znamená konec legendárních dvanáctiválců, které ale zatím zájemci ještě koupit mohou. Jiné je to v případě kultovního vidlicový osmiválce. Ten vydržel ve výrobě přes 60 let, rok 2020 se mu ale stal osudným.
Skončila totiž výroba limuzíny Mulsanne, v jejíchž útrobách motor pracoval. Poprvé se luxusní Bentley ukázalo v roce 2009, o sedm let později se ke slovu přihlásila důkladná modernizace. Ikonický osmiválec, ve své poslední variantě s objemem 6,75 litru, dvěma turbodmychadly a výkonem 377 nebo 395 kW, však vozu zůstal. Až do června minulého roku, kdy vznikl poslední Mulsanne. Celkem Bentley vyrobilo přes 7300 kusů tohoto vozu.
Právě se děje
ŽIVĚ
Sinner - Alcaraz. Španěl vzal světové jedničce servis, vzápětí o něj přichází také
O darovaných bitcoinech věděl i náměstek ze STAN, uvedly Decroix a Schillerová
Sporný "lex developer". Proč ve Varšavě pořídíte byt o třetinu laciněji než v Praze
Východ a západ Slunce budou netypicky zbarvené, upozornili meteorologové
"Protesty radikální levice potlačíme!" Trump krotí L. A., vyslal Národní gardu
ŽIVĚ
Ruská vojska dosáhla nové "mety", pochlubil se Kreml
