V nabídce ale nechyběl ani větší Fiat 128, který posloužil také jako základ legendárnímu jugoslávskému stojadinu, tedy Zastavě 101. Základní karoserií byl čtyřdveřový sedan se čtyřválcovou benzinovou jedenáctistovkou o výkonu 40 kW. Ceník zmiňuje rychlost 135 km/h a také standardní radiální pneumatiky či výhřev zadního okna. V roce 1973 chtěl Tuzex za toto auto 14 600 bonů, o rok později už jich bylo 17 250.
