Byla to poslední škodovka s motorem vzadu a pohonem zadních kol. Řada 742, proslavená především modely 105 a 120, přitom teoreticky vůbec nemusela vzniknout. Jenže moderní Škoda 720 se neprosadila, takže bylo přistoupeno jen k další modernizaci konceptu osvědčeného z typu 100/110. Nějaké prvky z Giugiarova slavného zašlapaného projektu ale na karoserii 742 nakonec najdete. Na snímku je pak již "emko", tedy zmodernizovaná verze vozu. Více si přečtěte zde.
