Bude to už dvacet let, co Kia zaujala zákazníky bezprecedentní sedmiletou zárukou a výrazně tím změnila vnímání své značky. Postupně se k ní přidali i další výrobci a dlouhá záruka se stala silným konkurenčním nástrojem. Je to patrné zejména u čínských automobilek, které si tímto způsobem začaly budovat pozici na nových trzích. Zapátrali jsme, na co přesně různé značky lákají.
BYD se dokázal protlačit mezi největší automobilky na světě a loni v prodejích elektromobilů dokonce předjel i Teslu. A podmanit by si chtěl i Evropu, kde se zatím stále rozkoukává. Jednou z cest by měla být dokonce výstavba celé nabíjecí infrastruktury, která slibuje pětiminutové nabíjení. Pro některé i úplně nové elektromobily ale bude mít háček: mohou je tam totiž čekat pokuty za zdržování.
Zájem o elektromobily v Česku sílí. Vedle rekordních registrací nových vozů roste i dovoz ojetin. Prodejci aut z druhé ruky vidí za popularitou nižší ceny i snahu řidičů uniknout drahým pohonným hmotám.
Policie bude už příští týden na stovkách míst po celém Česku chytat neukázněné řidiče. Zapojí se do celoevropské akce Speed Marathon, která se zaměřuje na rychlost. A riziková místa opět pomáhali vytipovávat i lidé z celé republiky. Výsledek? Počet zapojených do hlasování rok od roku roste.
V Česku je na silnici nepřehlédnutelné, ve Velké Británii mu zase novináři říkají dostupný Range Rover. Jaecoo 7 každopádně patří k čínským autům, která zkrátka evropské zákazníky dokázala zaujmout. Dokonce natolik, že v březnu se na jednom z největších trhů s novými auty stalo dokonce vůbec nejprodávanějším modelem.
