Patří mezi prodejně nejdůležitější modely Škody Auto, jeho premiéře tak předcházela nemalá očekávání. Velké SUV Kodiaq se dnes večer v Berlíně představilo ve druhé generaci, která přináší mnohá poprvé, zároveň ale čerpá dost i z předchozího modelu. Na první pohled působí sportovněji, zároveň se vrací k fyzickým tlačítkům v interiéru.
Hledáte-li v Česku příklad razantního tažení čínských automobilek, není lepší příklad než značka MG. Za rok nabrala přes dvacet dealerů a za nápadně atraktivní ceny prodává jak benzinové modely s evropskými motory, tak elektro na velmi dobré technické úrovni. Model MG 5 je první elektrické kombi na našem trhu, cenově citelně pod nabídkami evropských značek.
Městské elektroauto EX30 má přilákat k Volvu nové zákazníky, kteří doposud švédskou značku opomíjeli. Potenciál na to, minimálně soudě dle ceníku, má.
V ulicích Hanoje jezdí elektrické modely VinFast čím dál víc. A to přesto, že veřejné nabíječky zatím v ulicích hlavního města neexistují. Jak je to možné? Domácí značku podporuje tamní vláda a také fakt, že ji vlastní nejbohatší Vietnamec, který se věnuje především obchodování s nemovitostmi.
Na závodním okruhu v Mostě se budou o víkendu prohánět veterány. Koná se tu závod historických aut spojený s festivalem The Most Classic zaměřeným na majitele a fanoušky klasických automobilů.
Šílenství na čerpacích stanicích Orlen u hranic s Polskem skončilo, motoristé mohli využít slevu až osm korun na litr paliva jen chvíli. V pondělí se ceny vrátily do normálu.
Pokud Ukrajinci, kteří pobývají v Česku, neregistrují do konce roku svá auta, hrozí jim pokuta až 30 tisíc korun. Ministerstvo dopravy chce mít soupis ukrajinských vozidel, aby mohlo v případě, že vůz spáchal přestupek, zjistit, kdo je jeho provozovatel.
Ačkoliv tento slib pomohl k loňské výhře Emmanuela Macrona v prezidentských volbách, dlouho se kolem něj nic nedělo. Až začátkem minulého týdne francouzská hlava státu připomněla takzvaný sociální leasing, který má zpřístupnit elektromobily nízkopříjmovým domácnostem. Spuštěn by měl být v listopadu s platností od začátku příštího roku, spousta detailů ale o něm uniká do médií už teď.
Před patnácti lety začal tlak na efektivitu vyhánět ze střední třídy rychlá auta neprémiových značek. Příplatkové šestiválcové motory stáhl z nabídky Ford, Opel i Citroën, výstřední alternativou zůstávala poslední roky Kia Stinger. Právě Kia teď plynule navazuje absurdně rychlým elektromobilem EV6 GT, který dávným předchůdcům nezůstává nic dlužen.
Čerpací stanice sítě Orlen výrazně zlevnily u hranic s Polskem palivo. Motoristé mohou natankovat litr benzínu či nafty za 32,90 koruny. Celorepublikový průměr přitom v Česku v neděli byl přes 40 korun.
LIAZ zmítaný finančními problémy ukázal v září 1996 svou poslední naději na úspěch. Po privatizaci se do úspěšného konce povedlo dotáhnout vývoj prototypu nového tahače řady 400, později prodávaného pod mnohem známějším označením Xena. Ačkoliv měl své mouchy, šlo o relativně moderní nákladní auto se zajímavou cenou i použitou technikou. Úspěchu se ale nedočkal.
Minulý víkend startoval v Mladé Boleslavi 41. ročník populární Škoda Economy Run. Ačkoliv se závod v průběhu let měnil, jedna jistota zůstává: Vyhrává jen ten, kdo má lehkou nohu, dobře trefí předepsanou trasu a před závodem odloží bundu.
O rychlém vzestupu čínských automobilek na evropském trhu toho bylo napsáno mnohé. Do konce roku přitom chystá výraznou ofenzivu i značka z další ekonomicky rychle rostoucí asijské země. Po zhruba ročním odkladu chce do Francie, Německa a Nizozemska dodat první tři tisícovky SUV vietnamský VinFast, který ale totálně pohořel v amerických recenzích.
Zatímco evropské značky v poslední době sklízejí kritiku za technickou zaostalost, Peugeot představuje zajímavé překvapení. Začátkem příštího roku začne prodávat novou generaci typu 3008 s elektrickým pohonem a dojezdem až 700 kilometrů. Této hodnoty dosud dosahují jen vozy luxusní třídy. Peugeot za sebou nechává veškerou konkurenci včetně Tesly.
Volkswagen ID.3 a Cupra Born čeká odstávka na výrobní lince. Zájem o auta poklesl i kvůli tomu, že v německá vláda tento měsíc ukončila možnost čerpat dotace na elektromobily ve firemních vozových parcích.
Česká republika už o ní nějakou dobu ví, v Rakousku její cenu stanovili minulý týden. Řeč je o jednodenní dálniční známce, která bude od března příštího roku podle směrnice EU v členských státech povinná. U jižních sousedů spolu s tím zdraží i desetidenní kupon, roční si svou cenu ponechá.
U Humpolce nyní elektromobilisté během nabíjení aut ztratí jen pár minut. Společnost E.ON spustila ve své síti nejrychlejší dobíječku elektromobilů v České republice a zároveň i ve střední Evropě. Má výkon 400 kW. Výhledově se počítá s tím, že by tu vznikla také plocha s nabíjecím stojanem pro elektrické nákladní vozy.
Od září se Brno potýká s kolonami aut. Záchytných parkovišť není na okraji města dost, ale ta, která už stojí, lidé stejně příliš často nevyužívají.
Kopřivnická automobilka Tatra Trucks spolu s partnery vyvíjí vůz se systémem automatizovaného řízení. Na zkušebním polygonu testuje automobil Tatra Force, v jehož kabině při jízdách nesedí řidič, ale ovládá jej operátor pomocí dálkového ovládání. Do projektu autonomního řízení Tatra spolu s partnery investuje desítky milionů korun. ČTK to řekl mluvčí automobilky Andrej Čírtek.
Nikdo nic neví a bojí se zeptat. Když Putin ruským úředníkům nařídil jezdit v autech domácí výroby, zapomněl říci, která auta to vlastně jsou. Zda jen taková, jejichž vývoj probíhal v domácích podmínkách, nebo je možné za ruské auto považovat i čínské modely smontované na ruské půdě.
