Šarlatánství nebo smysluplná ochrana? V Holandsku chrání silnice před vedry solí
Některá města v Nizozemsku podle německého Spiegelu přichází s inovativním způsobem, jak chránit asfaltový povrch silnic před nadměrnými vedry. Stříkají na ně solanku.
Auto
Bratrovražedný souboj o manažerskou garáž. Srovnali jsme omlazený Passat se Superbem
Ačkoliv segment střední třídy prodejně klesá, přesto se v něm za poslední měsíce objevila řada novinek. Omlazením prošli především dva největší hráči českého trhu - Škoda Superb a Volkswagen Passat. Jestli to pomůže opět oživit zájem o sedany, liftbacky či kombi této třídy, ukážou až následující měsíce. Jak si však Passat i Superb stojí cenově proti soupeřům, se můžete podívat do galerie.
Jak ušetřit na náhradních dílech v servisu? Rady, kdy koupit originál a kdy repasovat
Že v konečném důsledku je finančně nejvýhodnější modus operandi provozování auta jeho pravidelná základní údržba, jsme si osvětlili minule. Avšak i pokud se něco pokazí nebo některé komponenty zkrátka dožijí, existují efektivní možnosti, jak ušetřit. I zde však platí, že v některých případech dává úspora smysl, a v jiných naopak platí pořekadlo „nejsem tak bohatý, abych kupoval levné věci“.
Rekordní prodeje Tesle zisk nezajistily. Oslabují jí kvůli tomu akcie
Americký výrobce elektrických aut Tesla ve druhém čtvrtletí snížil ztrátu na 408,3 milionu USD (9,4 miliardy Kč) z loňských srovnatelných 717,5 milionu USD. Výsledky však byly horší, než čekali analytici, protože firmě se stále nedaří dokázat, že je schopná vydělávat peníze prodejem elektrických aut za ceny masového trhu, i když její prodej aut byl rekordní. Akcie společnosti po oficiálním uzavření trhu reagovaly na zprávu výrazným poklesem.
Kupujte, dokud jsou: Vybrali jsme nová auta, která v blízké budoucnosti skončí
Automobilky chrlí stále jeden nový model za druhým. U některých výrobců pak šířka modelové palety dosahuje několika desítek kusů, což je v dnešní době regulací a měnících se předpisů často neudržitelné. S příchodem nových aut se tak musí značky zbavit některých starších modelů. Například Hyundai ix20, Ford C-Max nebo Volvo V40 už z výrobních linek nesjíždí, další vozy stejný osud čeká v řádu měsíců nebo let. Prohlédněte si modely, jejichž budoucnost je zaplavená otazníky. Pokud o některý máte zájem, doporučujeme s koupí neváhat.
Ferrari za cenu naftové limuzíny: Osmý Chevrolet Corvette má motor uprostřed
Poprvé od roku 1953 a představení první generace mění Chevrolet Corvette koncepci. Osmé vydání kultovního amerického sportovního vozu totiž z uspořádání s motorem vpředu přechází na motor uprostřed. Chevrolet tak nabízí stejnou koncepci, jakou se dlouhá léta chlubí u svých modelů například Ferrari. Nečekejte však tuhý konkurenční boj, americký vůz cílí na jinou klientelu - ostatně základní cena se má pohybovat na úrovni v Evropě vlastní spíše naftovým manažerským sedanům.
Jediný svého druhu na světě: Vyzkoušeli jsme převratný diesel-benzin od Mazdy
Je to skoro tady, už na podzim se začne prodávat nový převratný motor od Mazdy, který má kombinovat technologii benzinového a naftového agregátu. To má znamenat výrazně nižší spotřebu při zachování výhod klasického benziňáku. V předpremiéře jsme ho mohli vyzkoušet.
Budoucnost malých aut je nejistá. Zachránit je může revoluční hybrid od Continentalu
V souvislosti s přísnými limity vypouštěných emisí oxidu uhličitého to mají malá auta komplikované. Již pro rok 2021 je stanovena hranice 95 gramů CO2 na kilometr a tu bude bez přídavných elektromotorů těžké splnit. Hybridy jsou ale poměrně drahý špás a u aut velikosti Fabie nemají automobilky dostatečně velké marže. Musí tedy počítat každou korunu. Řešením by mohl být levnější hybridní systém, na kterém pracují u německého Continentalu.
Jízda na elektrickém Praseti. Vyzkoušeli jsme Čezetu 506, originální retro skútr
Skútr, který pozná úplně každý, i kdyby se o stroje jedné stopy moc nezajímal. Čezeta Typ 506 je totiž novodobou verzí legendárního stroje, kterému se neřekne jinak než Prase.
Přes půl milionu naftových vozů Volvo musí do servisu. Hrozí u nich riziko vzplanutí
Švédská automobilka Volvo se bude muset vypořádat s rozsáhlou svolávací akcí. Na celém světě pozve do servisu více než půl milionu vozidel s naftovými motory. Kvůli vadné součástce mohou v ojedinělém případě začít hořet.
Nejlepší z nejžádanějších ojetin v Česku. Vybíráme ideální naftový kombík za 250 000
Ojetý kombík s dieselem v cenovém rozpětí 200 až 250 000 Kč je snad nejžádanější auto u nás. Zejména pro rodiny, které si nemohou z rozličných důvodů pořídit několik aut, pro každého v rodině, je kombík univerzálním řešením pro každodenní práci a společné rodinné výlety. Výběr na trhu je ale široký, a my se proto nyní podíváme na pět asi nejlepších bazarových kombíků, které se dají používat jako rodinná auta a patří mezi nejspolehlivější nebo obecně nejméně rizikové ojetiny na trhu. Každé auto sice má své pro a proti, ale těchto pět aut rozhodně stojí za úvahu.
Lancia, Alfa Romeo a další. Připomeňte si, jak Fiat ovládl italské automobilky
Před 120 lety vznikla v Turíně automobilka Fiat, která tvoří základ dnešní skupiny Fiat Chrysler Automobiles (FCA). Připomeňme si slavné i pozapomenuté italské značky, které Fiat během své expanze postupně ovládl, a některé jejich důležité modely.
Bude Škoda Auto vyrábět elektrický moped? Svezli jsme se na konceptu Klement
Na Klementovi by mohla přijet Manka z Chytré horákyně, kdyby po ní prokurátor chtěl, aby se za ním dostavila na kole-nekole. Přesně by splnila zadání ze slavné pohádky od Boženy Němcové. Koncept od Škody Auto sice jako cyklistické kolo vypadá, ale ve skutečnosti jím není.
Proč Češi bourají na přejezdech? Jsou nepozorní a nerespektují pravidla, říká expert
Nedávná série dopravních nehod vytáhla na světlo častý nešvar českých řidičů: mají problém s tím chovat se správně na železničním přejezdu. Přinášíme přehled se statistikami nehod na železničních přejezdech a návodem, jak se na nich chovat.
Rychlost supersportů v rodinném balení. Splašená kombi proslavilo Audi, má je i Škoda
Nabídka ostrých hatchbacků a SUV je v současné době široká, naproti tomu sportovní kombi jsou úzce profilovanou skupinou automobilů. Přitom spojení praktické karoserie a silného motoru je na první pohled zajímavou kombinací. V těchto dnech navíc slaví jeden ze symbolů této třídy 25 let od svého vzniku. V galerii si proto můžete připomenout nejen Audi RS2 Avant, ale i některé další "splašené" kombíky z minulosti i současnosti.
Představuje se nejsilnější auto světa. Čtyři elektromotory nabídnou až 2000 koní
Lotus o sobě po delší době dává opět nahlas vědět. Britskou značku před dvěma lety z větší části koupilo čínské Geely, které se poprvé uvádí novým modelem. Evija je pak rovnou něco, čemu se v angličtině říká "halo car" - tedy auto strhávající na sebe veškerou pozornost. Jde o plně elektrický hypersport a navíc také o nejsilnější silniční auto současnosti.
Porsche: Kdybychom stále nabízeli diesely, prodali bychom o více než desetinu aut víc
Porsche nedávno uvedlo na český trh nový model Cayenna Coupé. Přímý konkurent BMW X6 ovšem následuje rozhodnutí značky, nebude tedy nabízen s dieselovým motorem. „Pokud bychom měli v nabídce dieselové motory, prodali bychom o 50 až 60 aut ročně víc,“ říká šéf prodeje značky pro Českou republiku Pavel Kolář. To je s ohledem na čtyřsetkusové roční prodeje značky poměrně významné číslo.
Ochutnávka budoucí "emtrojky". Ostrá SUV BMW X3 M a X4 M jsou supersporty na chůdách
S rozšířením SUV na trhu se čím dál více objevují také jejich sportovní deriváty. BMW s uvedením X3 M a a derivátu X4 M připomínajícího SUV-kupé čekalo dlouho a chce v charakteru překonat Alfu Romeo Stelvio Quadrifoglio. Věří, že se mu to podaří díky novému motoru, který se příští rok nastěhuje pod kapotu nové generace M3.
Yamaha Niken: Lyžování ve třech stopách. Test tříkolové zběsilosti z Japonska
Když jsem poprvé sklopil hi-tech tříkolku od Yamahy do zatáčky a pořádně vzal za heft, koutky se mi v divokém úsměvu rozjely do stran už před prvním apexem a po třetí vlásence jsem se pod helmou šklebil s intenzitou batmanovského Jokera.
Norsko už není největším trhem pro auta do zásuvky v Evropě. Prodej roste i jinde
Skandinávská země přišla v prvním pololetí letošního roku o status největšího trhu s elektromobily a hybridy do zásuvky v Evropě. Podle studie německého Centra pro management v automotive (CAM) sice stále vede v přepočtu na hlavu a podílu na trhu, v absolutním objemu Norsko ale překonalo Německo.