Škoda Favorit - vůz, který znamenal naprostou změnu uspořádání pohonu. Firma jej vyvíjela prakticky deset let od roku 1977, kdy byla vyhlášena soutěž na nový automobil s pohonem předních kol. S designem pomáhal i slavný italský designér Bertone. Právě díky tomuto automobilu, který v postsocialistických zemích neměl konkurenci, nakonec do Automobilových závodů v Mladé Boleslavi po roce 1989 majetkově vstoupil německý Volkswagen.
