Koncepce vše vzadu škodovce vydržela až do konce 80. let. Vše v roce 1987 změnil Favorit - hatchback s tvary od Bertoneho, motorem vpředu a pohonem předních kol. Vznikl v rekordně krátkém čase, ovšem i kvůli němu je dnes ze škodovky jedna z nejdůležitějších značek v Evropě. Právě Favorit totiž přesvědčil Volkswagen, aby českou značkou koupil. Jeho příběh čtěte zde.
