Období přelomu 50. a 60. let znamenalo opětovný rozvoj autobusové dopravy. Došlo k obnovení zmíněných nočních linek, objevily se rychlíkové či rekreační linky. 5. září 1960 byl uveden do provozu přestupní terminál mezi tramvajemi, autobusy a železnicí Nádraží Braník. Fotka je pak z garáží Libeň, které byly spolu s garážemi Kačerov uvedeny do provozu v roce 1966.
