Tržby v maloobchodě v květnu meziročně stouply po očištění o kalendářní vlivy o 5,8 procenta, v dubnu podle revidovaných údajů rostly o 7,2 procenta. V meziměsíčním srovnání obchodníci utržili o 7,3 procenta více. Na webu o tom informoval Český statistický úřad (ČSÚ).
Český trh s novými auty si za první pololetí roku 2021 docela výrazně polepšil. Prodalo se o skoro 18 tisíc vozidel více než loni a celkové číslo tak opět překonalo hranici sta tisíc automobilů. Dominantním hráčem na trhu zůstává Škoda, dařilo se ale například i Mercedesu, Fordu nebo Seatu.
Poslanecká sněmovna ve středu na mimořádné schůzi posvětila novelu exekučního řádu, kterou na začátku června upravili senátoři. Zákon přinese zásadní změny, na které dlužníci čekají dlouhá léta. Exekutorská komora už oznámila, že novelu napadne u Ústavního soudu. Vadí jí, že by exekutoři neměli mít hrazené náklady u bezvýsledných exekucí.
Slovensko chce omezit používání drobných mincí v hodnotě jedno a dvou eurocentů. Vláda schválila návrh novely příslušného zákona, na jejímž základě bude konečná cena nákupů placených v hotovosti po schválení parlamentem od příštího roku zaokrouhlována.
Liberecký kraj zastavil demolici a rekonstrukci kamenného obloukového mostu přes Jizeru v Poniklé na Semilsku, která začala 2. července. Pro most "Na Mejtě" z roku 1856 chce žádat památkovou ochranu a zachovat ho. Po mimořádném jednání krajských radních to ČTK řekl hejtman Martin Půta (Starostové pro Liberecký kraj).
Že s koncem pandemie stoupne zájem o ojetá auta, bylo jasné už před rokem a půl. Realita ale předčila i černé scénáře. Kvůli nedostatku čipů se nedaří obnovit výrobu nových vozů, zákazníci berou zavděk ročními ojetinami a spouštějí tak dominový efekt mezi auty staršími. Totéž se odehrává i v západních zemích. Jelikož jsou lidé ochotní zaplatit víc, směřuje tam stále více aut od nás.
Stavební výroba v Česku po více než rok trvajícím propadu letos v květnu poprvé meziročně vzrostla, a to o 5,8 procenta. Stavebnictví po začátku epidemie nemoci covid-19 v březnu 2020 od loňského dubna vytrvale oslabovalo. V několika měsících loňského i letošního roku meziroční propad stavební produkce přesáhl deset procent. Průmysl meziročně také vzrostl, výrobce však omezuje nedostatek surovin.
Islandu se podařilo splnit sen mnoha zaměstnaných: snížit počet jejich pracovních hodin, ale mzdu ponechat stejnou. Výsledky dvou studií ukázaly, že omezení počtu hodin nevedlo ke snížení produktivity či úrovně služeb. Zaměstnanci si pochvalovali menší stresovou zátěž a lepší rovnováhu mezi prací a osobním životem.
Hyundai uvádí na český trh svůj první z gruntu elektrický elektromobil. Prvních 260 kilometrů s Ioniqem 5 navíc ukázalo, že auto dovede zaujmout i jinak než svým unikátním a povedeným retro designem.
"V úspěchu českého herního průmyslu hrála určitě roli i naše typická schopnost improvizace. Dneska generuje něco okolo pěti miliard korun ročně - a to se bavíme o vývoji her," říká v rozhovoru pro týdeník Ekonom ředitel českého vývojáře her Bohemia Interactive Marek Španěl. Během 20 let vybudoval se svým obchodním partnerem Slavomírem Pavlíčkem z malé české herní firmy globálně známou společnost.
Na terénního nebojsu si dnes hraje kdekdo, ale poctivých pracantů do zhoršených podmínek je málo. Hlavně těch menších. Suzuki Vitara patří k zasloužilým klasikům žánru a své přednosti si zachovává i pod tlakem dnešních regulací. Mildhybridní techniku a pohon všech kol nově spojuje i s automatem, což je v dané třídě neobvyklá kombinace.
Platby mobilním telefonem, hodinkami nebo speciálními známkami na klíčích. Karetní společnosti a banky přicházejí se stále novými zlepšováky, kterými se snaží zaujmout nakupující. A jak potvrdil průzkum pro Českou bankovní asociaci (ČBA), Češi je stále více využívají. Nyní se na trh snaží protlačit například platební prsten. Design je sice ucházející, samotná funkčnost ovšem poněkud pokulhává.
Počet zákazníků, kteří nezaplatili za telekomunikační služby, je nejnižší za posledních deset let. Přestože počet SIM karet a objemy čerpaných služeb rostou, nové dluhy prakticky nevznikají. Za celý trh jsou to jednotky tisíc případů měsíčně, oproti desetitisícům dlužníků, kteří několik let přibývali po hypoteční krizi z roku 2008.
Elektromobily tvoří stále větší část evropských prodejů nových aut. A stejně jako postupně pronikají na běžné silnice, dostávají se i do služeb záchranných složek. Například Škodou Enyaq iV tak budou moci jezdit policisté či zdravotníci ve Velké Británii, mladoboleslavské elektrické SUV také nedávno dostala záchranná služba na polské straně Tater. Hojně se ale využívají i modely jiných značek.
Škoda Transportation dodá do konce roku na železnici v Moravskoslezském kraji nové dvoupatrové soupravy. Vlaky fungují na principu push-pull, jde tedy o vozy tažené nebo tlačené lokomotivou, strojvedoucí se nachází v kabině řídicího vozu nebo lokomotivy, podle směru jízdy. Firma vlaky představila ve středu na okruhu ve Velimi. Své první push-pull soupravy nedávno dodala také do Německa.
I v 70. a 80. letech byly automobily ZiL symbolem socialistického luxusu. Nic opulentnějšího se v centrálně řízeném hospodářství nevyrábělo a modely z moskevského závodu nadále představovaly pozoruhodný kontrast ke stále starším běžným automobilům. Stárnutí se ovšem nevyhnulo ani těm nejlepším, a když byl koncem 80. let odmítnut moderní ZiL 4102, bylo jasné, že je s mamutími modely konec.
