Reklama
Reklama

Ekonomika

Škoda Kodiaq nová generace
Škoda Kodiaq nová generace
Škoda Kodiaq nová generace

Medvěd proti nájezdu supů. Jak drahá je Škoda Kodiaq ve srovnání s konkurencí?

Zatímco novému Superbu konkurence v poslední době povážlivě ubyla, Škoda Kodiaq přijíždí i v druhé generaci do segmentu nabitého rivaly z Německa, Francie nebo Koreje. A protože mladoboleslavský okřídlený šíp v době nedávné zveřejnil první cenu druhé generace velkého SUV, rozhodli jsme se jej porovnat s nejbližší konkurencí.

Reklama
Reklama
Technická prohlídka auta
Technická prohlídka auta
Technická prohlídka auta

Tak bohužel. Nový žebříček aut, která nejčastěji propadnou u technické kontroly

Přes deset milionů aut prošlo od loňského léta rukama německých techniků ze zkušebny TÜV v rámci povinných technických kontrol. Každé páté auto na prohlídce neuspělo, o přední místa největších hříšníků se nově přetahuje Tesla s Dacií. Evropský bestseller, Tesla Model 3, vykázal největší počet závad v kategorii nejmladších aut.

Reklama
Škoda 1203 muzeum Strnadice
Škoda 1203 muzeum Strnadice
Škoda 1203 muzeum Strnadice

Škoda 1203 má 55 let, je ale co slavit? Osobní vzpomínka na dost hrozné auto

Vlastně to nebylo úplně běžné, mít v 80. letech dvanáctsettrojku jako rodinné auto. Ale Zdeněk, otec mých dvou kamarádů z chalupy odvedle, právě takovou měl. A kdy jindy vytáhnout osobní vzpomínky na auto, které bylo zastaralé, už když se představilo, než v den oslavy 55. výročí od vyrobení prvního kusu.

Stavba dálnice / Ilustrační snímek / Zahraničí / iStock
Stavba dálnice / Ilustrační snímek / Zahraničí / iStock
Stavba dálnice / Ilustrační snímek / Zahraničí / iStock

Železnice, silnice i byty. Stát chce rozjet výstavbu přes soukromníky ve velkém

Dálnice, železnice, obchvaty měst, nemocnice, školy, zařízení sociálních služeb – to všechno se v zahraničí, zejména v západní Evropě, staví za pomoci partnerství veřejného a soukromého sektoru, takzvaného Public Private Partnership, zkráceně PPP. V Česku se o využití této metody, která má pomoci na veřejné stavby přivést vedle soukromých peněz především konkurenci, mluví 30 let.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama