Reklama
Reklama

Ekonomika

Andrej Babiš
Andrej Babiš
Andrej Babiš

Babiš nemůže jen tak zrušit DPH na energie, míní analytici. Hrozil by postih Bruselu

Vláda nemůže jen tak zrušit daň z přidané hodnoty (DPH) na energie, Česku by v tom případě hrozil postih Evropské unie, tvrdí analytici. Premiér Andrej Babiš (ANO) ve středu večer v předvolební debatě v České televizi řekl, že současná vláda je po volbách připravena dočasně zrušit DPH u energií, aby zabránila dopadu zvyšování cen elektřiny na domácnosti.

Reklama
Ilustrační foto / Stavebnictví / Stavba / Bydlení / Stavební průmysl / Budování / Výstavba
Ilustrační foto / Stavebnictví / Stavba / Bydlení / Stavební průmysl / Budování / Výstavba
Ilustrační foto / Stavebnictví / Stavba / Bydlení / Stavební průmysl / Budování / Výstavba

Průmysl v srpnu meziročně klesl. Mohou za to neplánovaná volna i odstávky

Český průmysl v srpnu přešel do meziročního poklesu o 1,4 procenta z červencového růstu o 6,8 procenta. Důvodem poklesu výroby byly zejména neplánovaně prodloužené dovolené v automobilovém průmyslu a plánované odstávky v energetice. Stavební výroba předminulý měsíc mírně zrychlila meziroční růst na 1,2 procenta z červencových 0,5 procenta. Vyplynulo to z údajů Českého statistického úřadu (ČSÚ).

Daňový ráj to napohled
Daňový ráj to napohled
Daňový ráj to napohled

Schovají peníze i vlastníka, ušetří daně. Zájem o offshore společnosti přesto klesá

Společnosti v daňových rájích pomáhají vyhnout se placení daní. A také zakrýt majitele či schovat dědictví. Mluví se o nich i v čerstvé kauze českého premiéra Andreje Babiše (ANO) a jeho nemovitostí ve Francii. Jak vlastně offshore firmy fungují, v čem jsou zvláštní, lákavé a proč jejich sláva nyní upadá, vysvětluje v rozhovoru pro Aktuálně.cz David Malcovský, ředitel konzultační komunity Zenron.

Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2021
Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2021
Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2021

Přehlídka nejkrásnějších a nejdražších aut světa. V Itálii nechyběla ani česká stopa

Ferrari 250 GT TDF, Bugatti Centodieci, BMW 507 nebo Rolls-Royce Boat Tail. Auta, která spolu uvidíte prakticky jen na jediném místě na světě. Přehlídka elegance u italského jezera Como známá jako Concorso d’Eleganza Villa d’Este nabízí možnost vidět nejexkluzivnější i nejdražší auta planety. Každý rok tam majitelé představují to nejlepší ze svých sbírek. Podívejte se, co si připravili letos.

Reklama
Reklama
Renáta Kellnerová a zesnulý podnikatel Petr Kellner.
Renáta Kellnerová a zesnulý podnikatel Petr Kellner.
Renáta Kellnerová a zesnulý podnikatel Petr Kellner.

Kdo je nejbohatší Češka Renáta Kellnerová: Věnuje se charitě, vzdělávání, ale i koním

Čtyřiapadesátiletá Renáta Kellnerová se po úmrtí manžela Petra Kellnera stala správkyní jeho pozůstalosti. Dědické řízení sice zatím nebylo uzavřeno, očekává se ale, že zůstane většinovou majitelkou společnosti PPF i po jeho vypořádání. Vedle toho se Kellnerová dlouhodobě věnuje charitě i vzdělávání. Podívejte se na profil ženy, která aktuálně stojí v čele žebříčku nejbohatších Čechů a Češek.

Ilustrační snímek / Milionář / Boháč / Byznysmen / Úspěch / Podnikatel / Zahraničí / Doutník / Ekonomika
Ilustrační snímek / Milionář / Boháč / Byznysmen / Úspěch / Podnikatel / Zahraničí / Doutník / Ekonomika
Ilustrační snímek / Milionář / Boháč / Byznysmen / Úspěch / Podnikatel / Zahraničí / Doutník / Ekonomika

Nejbohatším Čechům poprvé vládne žena. Projděte si další nováčky letošního žebříčku

V čele letošního žebříčku nejbohatších Čechů a Češek, který pravidelně sestavuje časopis Forbes, je Renáta Kellnerová. Vdova po vlastníkovi skupiny PPF Petru Kellnerovi, který letos tragicky zahynul, drží majetek ve výši 374,7 miliardy korun. Z první desítky letos vypadl majitel developera Central Group Dušan Kunovský a naopak se do ní dostal zakladatel internetového obchodu Alza.cz Aleš Zavoral.

Škoda Octavia G-Tec vs. iV a iV RS (PHEV)
Škoda Octavia G-Tec vs. iV a iV RS (PHEV)
Škoda Octavia G-Tec vs. iV a iV RS (PHEV)

Octavia sesazena z trůnu. Za prvních devět měsíců není nejprodávanějším autem v Česku

Prodej nových osobních aut stoupl za tři čtvrtletí meziročně o 9,1 procenta na 161 824 vozů. Proti roku 2019 však stále jde o 15procentní pokles. Pozitivní trend prodejů navíc komplikují omezení ve výrobě dané nedostatkem čipů a dalších součástek, v září byl prodej o 16 procent nižší než loni. Nejoblíbenějším autem již není Octavia ale menší Fabia. Vyplývá to ze statistik Svazu dovozců automobilů.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama