Ekonomika



Testy autosedaček zpřísnily: Odnesl to i unikátní Cybex s airbagem, který loni vyhrál
Německý autoklub ADAC vydal ve spolupráci s rakouským ÖAMTC první letošní test dětských autosedaček. Nárazové zkoušky jsou nově přísnější než dosud a přibyla i nová kritéria. V celkovém hodnocení to odnesla i nová generace autosedačky s airbagem Cybex Anoris T2. Její předchůdce Anoris T přitom před třemi lety srovnání doslova opanoval.



Co o vás nahlásí hotel či penzion? Ve hře divoká kombinace "nového EET" i knihy hostů
Politika razantně zasáhla do záměru státu sjednotit evidenci ubytovacích zařízení, včetně služeb jako je Airbnb, a ubytovaných hostů. Vládou schválený návrh zákona rušil klasické papírové knihy hostů. Podrobné údaje o ubytovaných lidech měli recepční zadávat do digitálního systému eTurista. Ale teď koalice ve sněmovně couvá: údaje by se měly evidovat současně elektronicky i postaru, v knize hostů.



Tak kdo to bude v Česku? Ojeté auto roku má netradiční kandidáty i pořadatele
Zatímco anketa o nejlepší nové auto roku má v Česku dlouhou tradici, ojetina roku se až doposud nevybírala. Třeba ve Velké Británii je přitom podobná anketa každoročně baštou pro Škodu Auto. Jestli značka s okřídleným šípem uspěje i v české obdobě této ankety, teprve uvidíme. Každopádně od britské verze se ta domácí v ledasčem odlišuje.



Aby i řidiči za socialismu mohli pít pivo. Pito, český vynález, slaví 50. narozeniny
V historii ojedinělý experiment odstartoval před půl stoletím cestu prvního nealkoholického piva na československém a vůbec celém východoevropském trhu. Tým odborníků sestavený z podnětu tehdejšího Generálního ředitelství pivovarů a s požehnáním Ústředního výboru KSČ vynalezl technologii, která dala základ masivnímu rozšíření nealko piv.



Na dani z nemovitosti si i letos mnozí připlatí. Tisícovka obcí zvýšila místní taxu
Nejpozději v pondělí 2. června musí přes čtyři miliony majitelů bytů, domů, lesů a dalších nemovitostí uhradit letošní daň z nemovitých věcí. Zaplatí nejčastěji stovky korun až jednotky tisíc. Největší cenový skok zažili loni, když stát rázně zvýšil základní sazbu, ale skoro tisícovka obcí letos zvýšila svůj koeficient a část vlastníků si tedy připlatí i v tomto roce.



Britský hrobař s hranatým volantem. Austin Allegro byl neprodejný i v Československu
Hrobař, který měl ale na papíře spoustu předpokladů uspět. Jediné britské auto, které jste v Československu mohli v turbulentních 70. letech koupit za koruny. Obě tyto charakteristiky sedí na jediné auto: Austin Allegro. I když už je to spoustu let a i na britských silnicích jich zbylo jen pár, tamní řidiči na "dost špatné auto" nikdy nezapomněli.



“Máte padáka.” Zbavit se zaměstnance půjde rychleji, startují i další obří změny
Historicky největší změna českého pracovního práva od 90. let minulého století začíná platit od 1. června. O takzvané flexi novele umožňující rychlejší propouštění i změnu pracovního místa se politici dohadovali s odborníky takřka celé čtyřleté volební období, ovšem novela nakonec prošla s nezvykle širokou podporou i od opozičních poslanců.



Vraky s duší se opět sjedou do mlýna. Patinovky a bastly nepatří do starého železa
Už příští víkend se v mlýně v Hradčanech-Kobeřicích na Prostějovsku setkají na jedinečné akci motocyklové a automobilové veterány, kterým se sice chromy ani lak neblýskají novotou, o to větší ale mají kolikrát kouzlo. Sraz patinovek a bastlů se koná už posedmé, těší se velké oblibě a letošní program bude zase o kus zajímavější.



Inster strčí konkurenci do kapsy. Mrňous na baterky je mnohem dospělejší, než se zdá
Nejmenší elektromobil značky Hyundai magnetizuje okolí svým designem, navíc je nečekaně praktický. Vyzkoušeli jsme silnější verzi se 49kWh baterií a bohatou výbavou Style Premium.



"To je naprosto nehorázné." U Lukašenka stojí čínská auta půlku, bědují Rusové
Zájemci o nové auto za něj v Rusku zaplatí dvakrát tolik co obyvatelé sousedního Kazachstánu či Běloruska. Důvodem nejsou jen vysoké daně, kterými stát financuje válku na Ukrajině, ale především chybějící konkurence.



Potěmkinova vesnice. Pohled za oponu čínského automobilového snu děsí i fascinuje
KOMENTÁŘ: Automobilově je Čína zemí sama pro sebe. Že tam na jedné straně pravidla silničního provozu moc neplatí, ale na straně druhé klidně můžete nechat auto jezdit samo i po městě, jsme už psali. Vlastní svět je to, i pokud zrovna jedna z největších lokálních značek vysvětluje zahraničním novinářům, jak a s čím vstoupí na evropský trh.