Ekonomika
Penězovod z Česka stále jede. Stovky miliard ročně mizí v zahraničí
Přes 312 miliard korun. Tolik si zahraniční vlastníci českých bank, pojišťoven, továren, vodáren a dalších firem vloni vyplatili na dividendách. Letos tato suma podle všeho opět naroste. Zdaleka největším zdrojem dividend přitom není automobilový průmysl, základ tuzemské ekonomiky.
"Zaplatit za každý kilometr je spravedlivé." Britům chybí kvůli elektroautům peníze
První velký trh s elektromobily skutečně zavádí jejich vyšší zdanění. Ve Velké Británii bude od dubna 2028 každý majitel elektromobilu platit necelou korunu za ujetou míli. Může za to rychle rostoucí počet vozů do zásuvky a naopak klesající zastoupení aut se spalovacími motory. Stát tak výrazně tratí na spotřební dani.
"Elektromobil je nepoužitelný, nabíjí se 24 hodin." Majitelé v USA žalují VinFast
Vietnamská automobilka VinFast měla ještě před pár lety velmi smělé plány. Kromě domácího trhu chtěla uspět také v Evropě a USA. Jenomže narazila. Před dvěma lety ji při vstupu na trh naprosto strhali američtí novináři a zákazníci se do showroomů příliš nehrnou. Mimo domovský Vietnam a jihovýchodní Asii obecně. Teď má navíc VinFast na krku nepříjemnou žalobu.
Zamrzla kapalina v ostřikovačích? Co opravdu funguje a čemu se vyhnout
Zamrzlá kapalina v ostřikovačích dokáže potrápit. Řidič si chce špinavé sklo očistit, zmáčkne páčku – a nic. Co teď? Stačí znát několik ověřených postupů, které skutečně fungují, a vyhnout se „babským radám“, jež mohou auto i poškodit. Jak tedy zamrzlou kapalinu bezpečně rozmrazit, co použít, co rozhodně ne a proč může pomoci i malá lahvička koncentrátu?
Tykačova skupina Sev.en uzavře v lednu 2027 své uhelné elektrárny
Energetická skupina Sev.en miliardáře Pavla Tykače uzavře své uhelné elektrárny Počerady, Chvaletice a na Kladně. Ukončit výrobu elektřiny by měly v lednu 2027. Důvodem je růst ceny emisních povolenek a ztráta ziskovosti elektráren. V úterý to uvedly Hospodářské noviny s odvoláním na tři zdroje z energetického trhu.
Jak přežít zimní kalamitu za volantem. Těchto 5 zásad pomůže na sněhu nebo ledu
Zima dokáže i zkušeného řidiče trochu znejistět. Sníh ubírá přilnavost, led ji bere úplně, kopce se mohou proměnit v past a kolony v zdlouhavou zkoušku trpělivosti. Přesto se dá jezdit naprosto bezpečně, pokud člověk ví, jak rozpoznat rozdíl mezi sněhem a ledem, jak brzdit, jak se rozjíždět a čemu se za volantem v zimě jednoznačně vyhnout.
Měli byste se bát ojetých plug-in hybridů? Proč jsou na tom dobíjecí "lemplové" líp
Německý autoklub ADAC vyhodnotil s využitím služby Aviloo stav baterie u 28 500 plug-in hybridů šesti různých výrobců, aby zjistil, jak dlouho těmto technicky komplikovaným autům akumulátor vydrží. Studie ukázala, že záleží na stylu použití i značce auta.
