Ekonomika



Navzdory slibům evropské banky loni zaplatily v Rusku na daních 800 milionů eur
Velké evropské banky, které nadále působí v Rusku, zaplatily v loňském roce do ruského rozpočtu na daních zhruba 800 milionů eur (přes 20 miliard korun). To představuje čtyřnásobek ve srovnání s obdobím před ruskou invazí na Ukrajinu, a to navzdory slibům bank, že budou své aktivity v Rusku minimalizovat. Informuje o tom britský list Financial Times (FT).



Místo dítěte dorazila stoletá dáma. Systém aerolinek odmítá akceptovat vysoký věk
Na letišti čekali roční holčičku, ale dorazila paní o sto let starší, líčí server BBC News potíže jedné postarší cestující. Problém tkví v rezervačním systému firmy American Airlines, který vytrvale odmítá akceptovat skutečné datum narození pasažérky.



"Nejprve zničí domácí trh a pak zvýší ceny." Číňané vedou ruskou Ladu ke krachu
Problém s dumpingovými cenami čínských aut se netýká jen Evropy, stěžuje si na ně i největší ruská automobilka. Ta se navíc potýká s těžkostmi při nákupu součástek ze zahraničí, které shání přes zprostředkovatele za vysoké ceny. Její šéf Maxim Sokolov proto bojuje za zdražení dovozu ze "spřátelené Číny", zatímco cla na auta z "nepřátelského zahraničí" už teď dosahují astronomických částek.



Peníze leží ladem a zisky necháváme bankám. Až inflace Čechy probudila, říká investor
Češi jsou příliš opatrní a to jim znemožnilo těžit z bohatnutí země v posledních 30 letech. Své peníze totiž nechávali ležet na účtech, vysvětluje spoluzakladatel investiční společnosti Wood & Company Jan Sýkora. "Pozitivní je, že i díky inflační vlně, kterou jsme zažili, si většina lidí uvědomila, že když má nějaké zdroje, tak je to i zodpovědnost a je třeba je investovat," říká.



Infarktový zvrat na aukci veteránů. Výsledek Retro Garáže překvapil i pořadatele
Z celkem 31 strojů se jich prodalo 29, kupci dali opět jasně najevo, že na akci Retro Garáž, v rámci které se draží auto-moto veterány, je zájem o ty československé výroby. A tak "na ocet" zůstal Citroën DS ID-19 a britský motocykl značky BSA. Rozruch však vyvolala aukce Metalexu Roadster, která některým málem přivodila infarkt.



Přenádherná Tatra 77 i Pekelník z Brna. Golfové hřiště obsypaly výjimečné veterány
Na výstavě veteránů Automobilové klenoty, která se koná v prostorách areálu Golf Hostivař, se předvádí zhruba padesát krásných a velmi vzácných historických strojů. Letos poprvé se akce rozprostřela na velkém, osmnáctijamkovém hřišti a součástí je také aukce veteránů.



Čína dá lidem peníze, když si vymění staré auto za nové. Na elektroauto čtyřikrát víc
Čínská vláda chce podpořit modernizaci vozového parku tak, že přispěje lidem peníze na výměnu aut za novější. Když to bude elektromobil, přispěje v přepočtu zhruba 32 000 korun.



Sportovní Kodiaq i dostupný elektromobil. Přehled novinek, které Škoda letos chystá
Pokud jde o nové modely, má Škoda Auto v posledních měsících hodně napilno. Modernizace střídají nové generace oblíbených modelů, a to ještě ve druhé polovině roku odstartuje elektrická ofenziva, naznačená loni formou šesti skulptur s hrubými tvary a velikostí.



Ukápne slza za chybějící naftu? První jízda s novou generací Dacie Duster
Třetí generace Dacie Duster je tady, pro první zkušenosti s kompaktním rumunským SUV jsme zajeli až do španělské Malagy. Největší dojem na nás udělala relativně drahá hybridní verze, ale o tu prý v Česku nebude velký zájem. Spořílci by přesto měli zbystřit, protože právě ona umí jezdit opravdu za málo.



Evropu přehlížejí, v Číně ale válí. VW i Mercedes ukazují v Pekingu zásadní novinky
Jak bylo vidět v únoru v Ženevě, autosalony v Evropě dále upadají a zdá se, že dno ještě nenašly. V Asii je ale situace odlišná, především Čína si tradici velkých výstav drží i nadále a evropské automobilky tam ukazují stěžejní novinky nejen pro místní trh. Zatímco loni se oči automobilového světa upíraly do Šanghaje, letos se přesunuly do Pekingu. Na to nejzajímavější se podívejte do galerie.



Chcete nás omezit, stavbu okruhu ale blokujete. Středočeský kraj kritizuje Prahu 6
Středočeský kraj se ohradil vůči záměru městské části Prahy 6 omezit automobilovou dopravu způsobenou lidmi dojíždějícími za prací. "Pražští politici vyžadují, aby Středočeši do Prahy mířili pouze veřejnou hromadnou dopravou, ale městská část Praha 6 blokuje výstavbu moderní rychlodráhy do Kladna i stavbu okruhu," říká krajský radní pro veřejnou dopravu Petr Borecký.



Praze 6 vadí Středočeši v autech. Chce řešit kolony, prosazuje rozšíření bus pruhů
Zástupcům Prahy 6 vadí nadměrná automobilová doprava. Poukazují na to, že kolony se tvoří kvůli lidem, kteří dojíždějí do metropole za prací a říkají, že jediná přijatelná forma dojíždění je pro ně městská hromadná doprava