Reklama
Reklama

Ekonomika

Prolezli jsme nové auto českých myslivců. Dacia Duster už není jen neúnavný dělník
Prolezli jsme nové auto českých myslivců. Dacia Duster už není jen neúnavný dělník
Prolezli jsme nové auto českých myslivců. Dacia Duster už není jen neúnavný dělník

Prolezli jsme nové auto českých myslivců. Dacia Duster už není jen neúnavný dělník

Spolu s novým Renaultem 5 je to v Ženevě nejobletovanější novinka. Přestože se Duster poprvé ukázal už loni před koncem roku, většina novinářů se s ním mohla seznámit až ve Švýcarsku. A spousta lidí by asi na první pohled nehádala, že je to Duster, protože z předchůdce nezůstalo skoro nic. Jen jméno. A podobně je na tom také jediný rumunský elektromobil, omlazený Spring.

Reklama
Autoservis hádka
Autoservis hádka
Autoservis hádka

"Problém je v lidech." Kvalita autoservisů si pohoršila, neznačkové se ale zlepšují

Fungování části značkových autoservisů v Česku se loni meziročně zhoršilo a v některých případech vykazovaly horší práci než ty neautorizované. Jejich hodnocení kleslo na 38 procent ze 100 možných. Vyplývá to z ročního hodnocení služby Audit servisů, kterou pravidelně poskytuje společnost Cebia. Službu Audit servisů využívají především leasingové společnosti.

Reklama
Renault 5 E-Tech
Renault 5 E-Tech
Renault 5 E-Tech

Levný elektromobil může být parádní retro. Oživlý Renault 5 má i košík na bagety

Letošní ženevský autosalon je možná menší a je na něm méně značek, neznamená to ale, že by byl ochuzený o důležité novinky. Tou největší je bezpochyby reinkarnovaný Renault 5, který patří k nejdůležitějším modelům značky za poslední roky. Je totiž jen prvním z řady retroelektromobilů, kterými chce Renault "demokratizovat" elektrickou mobilitu.

Reklama
kia, barna, elektromobil, automobil
kia, barna, elektromobil, automobil
kia, barna, elektromobil, automobil

V roce 2030 bude každý druhý nově prodaný vůz v Česku elektromobil, říká šéf Kia

Evropský autoprůmysl hledá cesty, jak nejlépe zvládnout nástup vozů na elektřinu a odpovědět na příchod nových značek, ať už jde o americkou Teslu, nebo ty čínské. Mezi lidmi sílí nejistota, co automobily čeká. V roce 2035 se mají přestat vyrábět a prodávat nové vozy se spalovacím motorem a zpřísňují se pravidla pro jejich provoz a vývoj.

Ariel v Českých zemích výstava Technické muzeum Brno
Ariel v Českých zemích výstava Technické muzeum Brno
Ariel v Českých zemích výstava Technické muzeum Brno

Motorky, které jinde na světě neuvidíte. V Brně pořádají unikátní poctu značce Ariel

Britskou značku Ariel si spousta lidí spojí především s ultralehkým otevřeným supersportem Atom s motorem Honda. Ta přitom nemá nic společného s někdejším výrobcem motocyklů, který je sice také z Velké Británie, ale poslední motocykl vyrobil ještě v 60. letech. A právě výrobce jednostopých vozidel se rozhodlo připomenout Technické muzeum v Brně s unikátní výstavou. Navštívili jsme ji.

Nissan Qashqai e-Power test
Nissan Qashqai e-Power test
Nissan Qashqai e-Power test

Elektromobil, který tankuje benzin. Test Nissanu Qashqai s netradičním pohonem

Elektromobil na benzin. Že to zní jako protimluv? Určitě ne pro Nissan, který už od konce roku 2016 nabízí pohonné ústrojí e-Power. Původně v Japonsku, s třetí generací Qashqaie se ale dostalo i do Evropy. Nissan u něj slibuje nižší spotřebu oproti konvenčním spalovacím motorům, papírově má ústrojí i některé další výhody dříve spojené jen s elektromobily.

deutsche bundesbank německá centrální banka
deutsche bundesbank německá centrální banka
deutsche bundesbank německá centrální banka

Německá centrální banka prodělala 21,6 miliardy eur, přišla o téměř všechny rezervy

Německá a nizozemská centrální banka vykázaly za loňský rok mnohamiliardové ztráty. Očekávají další finanční potíže, což naznačuje, že v příštích letech pravděpodobně nebudou vyplácet dividendy do státní pokladny. Německá centrální banka loni prodělala 21,6 miliardy eur (547,6 miliardy Kč), a přišla tak o téměř všechny své rezervy. Její nizozemský protějšek vykázal ztrátu 3,5 miliardy eur.

Volvo EX30
Volvo EX30
Volvo EX30

"Co se strhlo, nám vzalo dech, vždyť jsme v Česku". Malé elektroauto od Volva je hit

Malé Volvo do zásuvky je hitem nejen v Evropě, ale také v Česku. Zákazník u nového modelu EX30 slyší na lákavou cenu, která startuje na 869 tisících Kč. S dvousettisícovou dotací pro živnostníky je pak ještě lákavější. "Design a samozřejmě značka nám pomáhá, ale Češi rozhodují peněženkou, to nám pomohlo," přiznávají v českém zastoupení Volva. Malé EX30 využívá čínskou techniku koncernu Geely.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama