Spolek Nejíme zvířata v úterý zveřejnil další tajně pořízené záběry z kravínů, na nichž zaměstnanci bijí krávy, surově zacházejí s telaty nebo je probíjejí elektřinou. Tentokrát jde o šest kravínů, z nichž odebírá mléko společnost Savencia fromage & dairy. Firma chování zaměstnanců ke kravám odsoudila.
Tak velkou aukci Retro Garáž ještě nikdy neuspořádala. Na vrcholu tradiční veteránské burzy v Lysé nad Labem se objeví hned 23 motorek a deset automobilů, navíc všechny bez minimální prodejní ceny. A na historickém stroji můžete odjet dokonce i bez toho, aniž byste něco vydražili. Stačí si koupit vstupenku.
Časy se mění, nesmrtelný Swift však přežil už svou padesátku. Auto, které před půlstoletím vzniklo coby nerentabilní projekt přeprodaný Japoncům automobilkou General Motors, postupně zapustilo kořeny skoro na všech světadílech. Nová generace, která letos dorazila do Evropy, si své stálé příznivce velkými změnami nechce rozházet, jednou věcí se jí to ale dost možná nechtěně podaří.
Čínské vozy ve službách ruských taxikářů už tvoří osmdesát procent jejich vozového parku. Jenže ti teď s překvapením zjišťují, že jsou auta z říše středu na odpis výrazně dřív, než bývalo zvykem u evropských a korejských značek.
Pod spojením "česká buggy", se patrně všem automobilovým příznivcům vybaví jedno jméno: Václav Král. V roce 1969 v Metalexu podle jeho návrhu vyrobili první československé auto tohoto typu, které se pak se jménem Král pojilo i dalších několik dekád. Po pádu komunistického režimu se dokonce myšlenku plážového volnočasového auta dokonce povedlo dotáhnout až do malosériové výroby.
Jako automobiloví nadšenci si jistě často všímáte, jaká auta se pohybují po různých světových městech. Někdy je to docela nuda, jindy ale během pár minut narazíte na modely, které byste v běžném provozu ale rozhodně nečekali. Právě takových je plná i naše galerie, která se zaměřuje na neobvyklá, nikoliv však nutně superluxusní auta z normálních silnic.
Prodeje čínských aut na evropském trhu meziročně klesá už třetí měsíc v řadě. Na prodej čínských elektromobilů v Evropě má negativní dopad rozhodnutí Evropské komise uvalit na jejich dovoz dodatečná cla.
Staré škodovky jsou krásné, ale proč nedat prostor také jiným značkám? Škodateam klub v AČR letos opět přichází s dvěma nástěnnými kalendáři. K prvnímu s vozy mladoboleslavské značky, který pravidelně vydávají již od roku 2007, přidali kalendář s neméně zajímavými veterány. A vždy u nich pózují modelky. Takové kalendáře přitom v dnešní době už téměř nevychází.
Elektromobil Xiaomi SU7 Ultra přepsal nejrychlejší čas, jaký kdy zajelo čtyřdveřové auto na Severní smyčce závodního okruhu Nürburgring. Ještě pozoruhodnější je ale skutečnost, že jej dosáhla firma známá díky svým mobilním telefonům, která sériovou výrobu aut teprve rozjíždí.
Automobilka Škoda Auto zvýšila celosvětově za tři čtvrtletí meziročně výrobu o 5,3 procenta na 780 500 vozů. Prodejcům po celém světě skupina dodala 808 600 aut, což představuje růst o čtyři procenta. Škoda to dnes oznámila v tiskové zprávě.
Škoda Enyaq za méně než milion korun byla dlouho metou, dosaženou jen na některých západoevropských trzích. Až letos na jaře mladoboleslavská automobilka otočila a levnou verzi s menší baterkou nabídla i v Česku, navíc za atraktivních 899 tisíc korun. Daní za to je na rodinné SUV poměrně krátký dojezd. Vyplatí se o něm přesto uvažovat?
Stavba domu je pro většinu lidí investice jen jednou za život. A obzvláště v dnešní době velmi nákladná, proto není radno cokoliv uspěchat nebo podcenit. Stanovení rozpočtu a výběr materiálu jsou však jen začátek. Na dotazy čtenářů ohledně všeho, co souvisí se stavbou domu, odpovídal v online rozhovoru manažer technického poradenství Filip Bosák z firmy Heluz.
