Veterány vyjedou v květnu z Prahy do Olympie. Záminkou je to, že míří pro vlastní olympijský oheň, tou hlavní motivací je ale užít si jedinečný vytrvalostní závod v historickém autě na trase dlouhé téměř 2500 kilometrů. Vedle různých vzácných Mercedesů, BMW, Porsche, Jaguarů a také celkem čtyř Tater jede VW bus T1 a blankytně modrý Trabant.
Od prvního března letošního roku se zvedla cena elektronické dálniční známky v Česku, a to z 1500 korun v případě ročního kuponu na nynějších 2300 Kč. Nabízí se tedy otázka, zda policie nebude na dálnicích víc kontrolovat, zda motoristé mají kupon zaplacený.
Na přehlídce veteránů Automobilové klenoty se letos v dubnu bude vůbec poprvé konat také aukce. Přilákat pozornost mají sice oblíbené stroje jako Tatra 603, Škoda 100, Jawy 50/550, 350 OHV i 500 OHC, nejhodnotnějšími automobily jsou však stroje z 20. a 30. let, které se v Česku ještě nikdy nedražily.
Šéfovi Vlastislavu Břízovi je 77 let, firmu chce vést ještě další tři roky. Ředitel Agrostroje Pelhřimov Lubomír Stoklásek ve svých 74 letech plánuje pracovat dokonce dalších dvacet let. Týdeník Ekonom oslovil významné české průmyslníky, kteří podnikají i v pokročilém věku. Zjišťoval, jak se jim s přibývajícími lety proměňuje jejich styl práce a řízení lidí.
V roce 1993 získal Národní cenu za design, ale jeho konstruktér a designér v jedné osobě o něm měl původně jiné představy. Projekt otevřeného speedsteru Innotech Mysterro i tak nakonec skončil kvůli nedostatku financí. Otevíráme další kapitolu cyklu Nerealizované projekty Václava Krále.
Agentura Reuters tvrdí, že Tesla upustila od projektu levného elektromobilu. Zakladatel automobilky Elon Musk na sociální síti X řekl, že Reuters opět lže. Akcie automobilky po zprávě prudce spadly.
V opuštěných ruských továrnách západních automobilek doposud vyráběli domácí značky, nanejvýš Číňané. Typickým příkladem je třeba Moskvič, který nahradil v Moskvě modely Renault. Na konci března se ale do Kalugy vrátila výroba Citroënů. Francouzi přitom na konci loňského roku uvedli, že nad závodem ztratili kontrolu a připsali si ztrátu kolem 144 milionů eur.
Radost z loňského růstu prodejů nových aut nekončí. Podle aktuální statistik Svazu dovozců automobilů se počet registrací zvedl i v letošním prvním čtvrtletí. Byť není 1264 vozidel navíc kdovíjak vysokým přírůstkem, celkem 57 605 prodaných aut potvrzuje alespoň to, že trh zatím neklesá. Lídrem zůstává samozřejmě Škoda, ale jak ukazuje tato galerie, dařilo se i zahraničním modelům.
Škoda Auto v posledních týdnech uváděla na trh především nové či omlazené modely v podobě Superbu, Kodiaqu a Octavie. Teď ale přichází také s další akční nabídkou na trojici kompaktních modelů. Scala, Kamiq a Karoq po verzi Fresh dostávají výbavu Drive, u níž by zvýhodnění podle automobilky mohlo dosáhnout až 110 tisíc korun.
Na jarní aukci veteránů se budou dražit stroje, které se v běžné inzerci téměř neobjevují. Například Favorit Metalex roadster, ale také přitažlivá Škoda MBX či Jawa Bitrak, kterých se vyrobilo jen pár kusů. A nejzajímavější je na letošní akci fakt, že se až na jedinou výjimku nabízejí bez aukční rezervy.
Co je elektromobilu platná velká baterie, když ji doprovází vysoká hranatá karoserie, která se na dálnici hrdinně nastavuje větru, aby pak s přibývající rychlostí dojezd auta nestál za řeč. Ioniq 6, který se na pět měsíců zabydlel v podzemí naší redakce, je ovšem jiný. První tři tisíce kilometrů v předjarním provozu naznačily, že apetit má tohle auto vskutku mírný.
V Česku se začal prodávat Ineos Quartermaster, pick-up mladé britské automobilky, který se pyšní terénními schopnostmi a širokými možnostmi úprav. O takový typ vozu mají podle zástupců dealerství zájem hlavně lovci, kteří pak na korbě přivezou střelenou trofej.
