V německém autoprůmyslu se bude propouštět. Firmy opouštějí západní Evropu
Více než polovina firem v německém automobilovém sektoru plánuje snižování počtu pracovních míst.
Ekonomika
Tady ušetříte, ale méně než dříve. Nová auta pod 300 tisíc už neexistují
Nové auto pod 300 tisíc? Na českém trhu už jen utopie. I stálice mezi levnými modely zdražily, takže třeba Dacia Sandero stojí bezmála 320 tisíc korun. Spolu s cenami ale často roste i výbava, levná auta už dávno nejsou holátka, byť klimatizace stále není samozřejmostí. Na přehled nejlevnějších aut v Česku se podívejte do galerie.
Letiště Praha se potýkalo s výpadkem. Nefungovaly tabule ani webové stránky
Informační systémy pražského Letiště Václava Havla měly dnes odpoledne technické problémy. Nefungovaly hlavní informační tabule v terminálech a podle mluvčí letiště Kláry Divíškové výpadek systémů postihl i intranet, web a interní komunikační kanály letiště. Zhruba dvě a půl hodiny po oznámení problémů na síti X letiště uvedlo, že informační systémy opět fungují.
Česko má 5184 dobíjecích bodů pro elektromobily, za řadou zemí EU výrazně zaostává
Česko má v současnosti 5184 veřejných dobíjecích bodů pro elektroauta a ve srovnání s mnoha zeměmi Evropské unie je výrazně pozadu. Podíl bodů s velmi rychlým dobíjením činí 6,6 procenta, je jich tedy 344. Vyplývá to z tiskové zprávy Lukáše Kaduly z Centra dopravního výzkumu a z aktualizovaných údajů na webu Čistá doprava.
Projeli jsme se v první české Tesle Cybertruck. Shrnujeme vše, co byste měli vědět
V Česku jezdí první Tesla Cybertruck. Má značku na přání a povolení k provozu získala díky daleko benevolentnější individuální homologaci na národní úrovni. Jezdit s ní po Praze není nic pro stydlivé povahy, zajímá i policisty.
V části pražského Starého Města začne opět platit zákaz nočního vjezdu aut
V části pražského Starého Města v Dlouhé ulici a okolí Staroměstského náměstí začne v následujících dnech opět platit zákaz nočního vjezdu aut s výjimkou dopravní obsluhy.
Co mají společného Tatra a Mercedes? Neuvěříte, jaká auta sdílejí světla nebo volant
Že mají volkswageny, škodovky a seaty společné díly, není ničím překvapivým. Když se ale stejné ovládání klimatizace objeví v Roveru a Pagani Zonda, pro leckoho to překvapením být může. Vybrali jsme proto některá auta, u nichž sdílení dílů možná nečekáte. A nejde o techniku, ale čistě o díly karoserie nebo interiéru.
Výpadek Microsoftu způsobil v Česku škody až za stovky milionů korun
Škody způsobené pátečním globálním výpadkem systémů společnosti Microsoft se budou v Česku pohybovat zřejmě v desítkách až stovkách milionů korun. Postiženy byly tisíce firemních počítačů, včetně těch v kritické infrastruktuře. Vyplývá to z vyjádření oslovených odborníků.
Za odtah auta v Praze zaplatíte dvakrát tolik. Je to pořád málo, volá Praha Sobě
Po prázdninách se zdraží platba za to, když v Praze špatně zaparkujete a odtáhnou vám vozidlo.
V Česku je teď nejlevněji? Porovnali jsme ceny PHM v polském a německém příhraničí
Hraniční přechod v severočeském Hrádku nad Nisou není zcela běžný. Ačkoliv se tu z českého území vjíždí do Polska, už po několika stech metrech se člověk ocitá v německé Žitavě, pokud tedy včas neodbočí na úzkou silnici vedoucí do polské obce Sieniawka. A pak je to dost možná také území s největší koncentrací čerpacích stanic na kilometr čtvereční. Kolik v těchto místech stojí nafta a benzin?
Jede pryč, nebo proti vám? Dnes mlha zůstává už jen pod Wartburgem
Hrad Wartburg dal jméno kdysi žádanému východoněmeckému automobilu. Kdo měl "Warťase", byl víc než soused s Trabantem. Působivou historii továrny v Eisenachu připomíná tamní muzeum. Z kdysi monumentálního výrobního areálu zbyly jen vyčítavé pozůstatky.
Češi si nestěžovali vždycky, vrchol skepse přišel v závěru komunismu, říká historik
Češi jsou známí tím, že si na svůj život rádi stěžují. Bylo to tak ale vždy v minulosti? Kdy vítězil optimismus a kdy naopak převládala blbá nálada popisuje historik Jakub Rákosník, který se na Filozofické fakultě Univerzity Karlovy specializuje na sociální dějiny.
Takhle se za socialismu vozili jen papaláši. Tatra byla nejvíc, Západu ale nestačila
Dnes se Tatře daří na poli nákladních aut a čas od času do médií prosáknou spíše přání o tom, že snad jednou by se osobní auta mohla do Kopřivnice vrátit. Právě do období, kdy Tatra ještě dělala osobní vozy, třebaže většinou pro potřeby vládnoucí komunistické strany, se v této galerii vracíme. Připomeňte si limuzíny T603, T613 i T700.