Ekonomika



Právě teď volá několika lidem falešný bankéř či policista. Útoků nebezpečně přibývá
Telefonáty podvodných bankéřů či policistů, podezřelé mobilní aplikace či falešné profily slavných lidí na sociálních sítích. Útoky hackerů na klienty bank rapidně narůstají a jsou čím dál sofistikovanější. A jak ukázal průzkum České bankovní asociace (ČBA) mezi členskými bankami, v červnu počet takzvaných phishingových útoků již dorovnal celý loňský rok.



Miliardáři Tkáč a Křetínský utužují společný byznys. Investují do nového holdingu
Spoluzakladatel skupiny J&T Patrik Tkáč vloží společné investice s podnikatelem Danielem Křetínským do nového holdingu J&T Capital Partners. Cílem nové, v Česku založené holdingové společnosti je správa a rozvoj všech stávajících a budoucích podílů ve společných obchodních projektech tandemu Tkáč a Křetínský.



Nový český projekt chce vracet uhlík do půdy. Těžit z toho bude klima i firmy, tvrdí
Kam s oxidem uhličitým? To je otázka, která už zaměstnává nejen ekology, ale také politiky, bankéře a byznysmeny. Skleníkového plynu, který vzniká při spalování fosilních paliv, v dopravě, průmyslu a energetice, je totiž v atmosféře příliš. Planeta se otepluje, oceány jsou kyselejší a klimatická krize se prohlubuje. Řešením by mohlo být ukládání uhlíku v půdě. Má to ale háček, varují experti.



Nejočekávanější Tesla míří do Česka. Jak si Model Y vede proti Škodě a dalším SUV?
Tesla oznámila české ceny Modelu Y. SUV vycházející z Modelu 3 by mělo být jedním z nejpopulárnějších vozidel amerického výrobce. Ostatně vstupuje do části trhu, kde se svádí zřejmě první velká bitva elektromobilů o zákazníka. Model Y se musí vypořádat se Škodou Enyaq, VW ID.4, ale třeba také Hyundai Ioniq 5. Kolik americká novinka stojí a jak si vede proti soupeřům, zjistíte v galerii.



Cvak-ticho-zašumění. Výrobce plechovek se pokusil zaregistrovat zvuk otevírání nápoje
Cvaknutí víčka, sekunda ticha a pak jen šumění. Právě na tuto sekvenci zvuků, typickou pro otevírání plechovky s perlivým obsahem, chtěla získat společnost Ardagh Metal Beverage Holdings v EU ochrannou známku pro své výrobky. Jenže se svou žádostí opakovaně neuspěla. Podle evropských úřadů totiž není zvuk natolik specifický, aby se mohl stát duševním vlastnictvím firmy.



Kdeže čipy. Moderní auta zůstávají trčet kvůli součástce známé sto dvacet let
Motory nevydrží, elektronika stávkuje, auta už nejsou, co bývala, slýcháme často. Moderní vůz ale dokáže na několik dnů zůstat stát i kvůli pneumatice. Či spíše kvůli její absenci. Úsporné řešení bez rezervy vás při defektu odkáže na servis, a ten většinou nefunguje o víkendu, natož v noci. Vyrazit bez náhradního kola na dovolenou je risk. Pokud to jde, zkuste si ho aspoň půjčit.



Kvůli nedostatku čipů se letos vyrobí o pět milionů aut méně, než se plánovalo
Kvůli nedostatku čipů se letos ve světě vyrobí proti původním plánům asi o pět milionů aut méně. Do konce roku by jich mělo být 74,8 milionu, což bude o 9,3 procenta více než loni, kdy se na na začátku pandemie výroba na některých místech zastavila a výrazně omezovala.



Home office u moře. Přehled ukazuje, které destinace jsou teď pro nomády nejlákavější
Pevnou pracovní dobu a firemní kancelář vystřídala na řadě pozic flexibilita a možnost pracovat odkudkoliv po světě. Pandemie podpořila fenomén digitálního nomádství. Přehled Aktuálně.cz porovnává nejen cenovou dostupnost, ale i třeba bezpečnost a fungující infrastrukturu 75 světových měst, která lákají nomády k přemístění či práci na dálku. Na vysoké pozici se umístila i Praha.



Syrena byla polskou obdobou embéčka. Kultovní lidový vůz se vyráběl přes 25 let
Nedílnou součástí automobilové výroby jednotlivých socialistických států byly modely pro masy. Auta, která pracujícím poskytla sen o dostupné individuální mobilitě. V Československu tuto roli plnilo mimo jiné embéčko, v Sovětském svazu žigulík a v Polsku měli Syrenu. Čtyřmetrové auto, které nikdy neopustilo hranice své domoviny, kde se však bez nadsázky stalo ikonou.



Lidé se do posiloven nevrací, cvičí doma. Fitness nejsou jen stroje, varují trenéři
Povinné testování, změna v životosprávě či domácí cvičení. I to jsou důvody, proč se Češi do posiloven po pandemii zatím příliš nehrnou. Majitelé mezitím sčítají ztráty a stát viní z nečinnosti. Fitness centra spolu s bazény a dalšími sportovišti se přitom otevřela po sedmiměsíční pauze už 17. května. V té době už ovšem začala startovat letní sezona, která posilovnám tradičně příliš nesvědčí.



PPF opanovala koncerty "pod střechou". K O2 areně bude mít ve správě i Forum Karlín
Novým vlastníkem provozovatele pražského Fora Karlín se sálem pro zhruba 3000 osob je Prague Entertainment Group B.V. ze skupiny PPF. Firma o tom informovala v sobotu, cenu nesdělila. Prague Entertainment Group B.V. už prostřednictvím společnosti Bestsport vlastní a provozuje pražskou O2 arenu i multifunkční a kongresové centrum O2 universum.



Příští rok se otevře 25,5 kilometru nových dálnic. Česko je pomalé, varují experti
V příštím roce by se mělo otevřít 25,5 kilometru nových úseků dálnic. Stát má v plánu otevřít úseky na dálnicích D35, D48 a D56. Proti letošku tempo zprovoznění nových úseků zpomalí, a to zhruba o 21 kilometrů. V současnosti je v Česku rozestavěno celkem 151,5 kilometru nových dálnic. Uvedl to mluvčí ministerstva dopravy František Jemelka.



Padesátka je moc. Sedm měst v Německu bude zkoušet plošné zavedení limitu 30 km/h
Cáchy, Augsburg, Freiburg im Breisgau, Hannover, Lipsko, Münster a Ulm, sedmička německých měst, která se spojila v rámci "Městské iniciativy tempo 30" a na rozsáhlých oblastech chtějí testovat plošné zavedení rychlostního limitu 30 km/h. K projektu se má následně připojit ještě Bonn.