Nafta je v Česku nejdražší od prosince 2018, benzin dokonce od prosince roku 2014. Peněženkám motoristů se přitom podle oslovených analytiků neuleví ani v následujících měsících. Vybavit se řidičům navíc mohou záběry kolon před čerpacími stanicemi ve Velké Británii, kterou trápí kolaps systému rozvozu pohonných hmot. Experti ovšem uklidňují, že podobná situace v tuzemsku nehrozí.
Vláda nemůže jen tak zrušit daň z přidané hodnoty (DPH) na energie, Česku by v tom případě hrozil postih Evropské unie, tvrdí analytici. Premiér Andrej Babiš (ANO) ve středu večer v předvolební debatě v České televizi řekl, že současná vláda je po volbách připravena dočasně zrušit DPH u energií, aby zabránila dopadu zvyšování cen elektřiny na domácnosti.
Český průmysl v srpnu přešel do meziročního poklesu o 1,4 procenta z červencového růstu o 6,8 procenta. Důvodem poklesu výroby byly zejména neplánovaně prodloužené dovolené v automobilovém průmyslu a plánované odstávky v energetice. Stavební výroba předminulý měsíc mírně zrychlila meziroční růst na 1,2 procenta z červencových 0,5 procenta. Vyplynulo to z údajů Českého statistického úřadu (ČSÚ).
Pohonné hmoty v Česku za poslední týden skokově zdražily. Cena nafty stoupla o 86 haléřů na 32,91 koruny za litr, což je největší týdenní nárůst od prosince 2010. Naftu tak nyní motoristé nakupují nejdráž od prosince 2018. Zdražil také benzin. Vyplývá to z dat společnosti CSS, která ceny sleduje.
Společnosti v daňových rájích pomáhají vyhnout se placení daní. A také zakrýt majitele či schovat dědictví. Mluví se o nich i v čerstvé kauze českého premiéra Andreje Babiše (ANO) a jeho nemovitostí ve Francii. Jak vlastně offshore firmy fungují, v čem jsou zvláštní, lákavé a proč jejich sláva nyní upadá, vysvětluje v rozhovoru pro Aktuálně.cz David Malcovský, ředitel konzultační komunity Zenron.
Ferrari 250 GT TDF, Bugatti Centodieci, BMW 507 nebo Rolls-Royce Boat Tail. Auta, která spolu uvidíte prakticky jen na jediném místě na světě. Přehlídka elegance u italského jezera Como známá jako Concorso d’Eleganza Villa d’Este nabízí možnost vidět nejexkluzivnější i nejdražší auta planety. Každý rok tam majitelé představují to nejlepší ze svých sbírek. Podívejte se, co si připravili letos.
Čtyřiapadesátiletá Renáta Kellnerová se po úmrtí manžela Petra Kellnera stala správkyní jeho pozůstalosti. Dědické řízení sice zatím nebylo uzavřeno, očekává se ale, že zůstane většinovou majitelkou společnosti PPF i po jeho vypořádání. Vedle toho se Kellnerová dlouhodobě věnuje charitě i vzdělávání. Podívejte se na profil ženy, která aktuálně stojí v čele žebříčku nejbohatších Čechů a Češek.
V čele letošního žebříčku nejbohatších Čechů a Češek, který pravidelně sestavuje časopis Forbes, je Renáta Kellnerová. Vdova po vlastníkovi skupiny PPF Petru Kellnerovi, který letos tragicky zahynul, drží majetek ve výši 374,7 miliardy korun. Z první desítky letos vypadl majitel developera Central Group Dušan Kunovský a naopak se do ní dostal zakladatel internetového obchodu Alza.cz Aleš Zavoral.
Prodej nových osobních aut stoupl za tři čtvrtletí meziročně o 9,1 procenta na 161 824 vozů. Proti roku 2019 však stále jde o 15procentní pokles. Pozitivní trend prodejů navíc komplikují omezení ve výrobě dané nedostatkem čipů a dalších součástek, v září byl prodej o 16 procent nižší než loni. Nejoblíbenějším autem již není Octavia ale menší Fabia. Vyplývá to ze statistik Svazu dovozců automobilů.
Kvůli pondělnímu výpadku sociální sítě Facebook, Instagram nebo služby WhatsApp se zvýšil počet posílaných SMS u tuzemských mobilních operátorů až o 400 procent. Množství hovorů narostlo až o čtvrtinu. Vyplývá to z informací mobilních operátorů.
České domácnosti mají vypůjčené dohromady necelé dva biliony korun. Většina z toho jsou hypotéky, 272 miliard korun ale představují spotřebitelské úvěry. Na co si nejčastěji lidé půjčují a z jakého důvodu, zjišťoval obsáhlý průzkum České bankovní asociace.
