Dvoumístné auto bez čelního skla, k jehož řízení je nutné mít na hlavě motocyklovou přilbu. Tak vypadala Jawa Junior Sport, která vznikala v letech 2004 až 2005. Na jednu z verzí měl stačit řidičák od 17 let, další mířila na výchovu formulových jezdců. Nechyběla však ani "dospělá" verze pro běžné silnice. Přinášíme další díl z cyklu Nerealizované projekty Václava Krále.
Budou moci policisté zastavovat silniční piráty jen pomocí tabletu? V nedaleké budoucnosti možná ano. Pražské ČVUT a brněnské VUT pracují na systému, který dokáže ujíždějícímu autu zastavit přívod paliva a tím často zabránit větším škodám nebo těžší nehodě. Zkráceně se mu říká ELORYKS a vybraným novinářům současnou podobu projektu také představili.
Čím dál více se zdá, že vodík je jako pohon osobních aut na pokraji svých možností. Na vývoji aut s palivovými články pracuje jen zlomek automobilek a z různých koutů světa chodí zprávy o zavírání plnicích stanic. Loni zmizely všechny v Dánsku, letos hned zkraje roku oznámil Shell, že zavře většinu vodíkových stanic v Mekce alternativních paliv – Kalifornii.
Přijít mohl kdokoliv a s jakýmkoliv názorem. Nadační centrum Agora 7 uspořádalo v pražských Holešovicích debatní kruh, jehož podtitul Kdo koho v provozu omezuje a kdo by naopak zasloužil více prostoru sliboval zajímavý průběh.
Ve srovnání s rokem 2020 zdražily letos v lednu všechny potraviny, které ve svých měsíčních průzkumech sleduje Český statistický úřad. Ceny některých položek se zvýšily až o několik desítek procent. Nejvýrazněji v případě cukru, který stál téměř dvakrát tolik co před čtyřmi lety, nebo pšeničné hladké mouky.
Ministerstvo dopravy chce prověřit způsob technických kontrol včetně měření emisí. Reaguje tak na informace v médiích i na sociálních sítích, které dosavadní praxi STK a SME zpochybňují.
Že by to nakonec s čínským útokem na evropský automobilový trh nebylo tak horké? Automobilky z Říše středu se sice snaží podbízet zákazníkům atraktivními cenami, bohatou výbavou nebo pokrokovou technikou, soudě dle loňských prodejů na to ale s prakticky jedinou výjimkou zatím moc neslyší.
Francouzská vláda zastavila po zbytek letošního roku program dotovaného leasingu elektromobilů pro osoby s nízkými příjmy. Poptávka totiž výrazně překročila původní plány, uvedla agentura AFP. Další cyklus Paříž spustí příští rok. Program umožňuje lidem s ročním příjmem do 15 400 eur (zhruba 388 tisíc korun) leasing elektromobilu se splátkou 100 až 150 eur měsíčně.
Ani po loňské modelové ofenzivě Škoda Auto s novinkami nijak nezpomaluje. Hned zkraje roku totiž přichází s těžkým kalibrem, omlazenou Octavií, tedy nejprodávanějším modelem značky. Nejvíce pozornosti patrně vzbudí nová přední světla, při pohledu do nabídky ale zarazí absence mnoha doposud dostupných verzí.
Firma Electric Brands, která se chystala uvést na trh mikrovozítko Evetta a dodávku Xbus, vyhlásila platební neschopnost. Výroba aut přesto odstartuje, slibuje její vedení.
Kopřivnický výrobce nákladních vozů Tatra bude pod svou značkou prodávat vlastní oleje a maziva. Tvrdí, že jsou pro vozy, které jsou určené do náročných podmínek, nejvhodnější.
Jaroslav Tvrdík skončil jako viceprezident čínské Citic Europe Holding, pokračovat bude jen jako člen představenstva skupiny. Končí i jako šéf představenstva Pivovarů Lobkowicz. Prioritou je pro něj rozvoj fotbalové Slavie.
