Ekonomika
Soud potrestal hejtmana ANO Krkošku za uplácení lékařů. Ten vzápětí rezignoval
Soud ve čtvrtek uložil moravskoslezskému hejtmanovi Janu Krkoškovi (ANO) ve 12 let starém případu uplácení lékařů farmaceutickými firmami peněžitý trest 200 tisíc korun. Uznal ho vinným z účasti na organizované zločinecké skupině, za který lze pachatele potrestat až desetiletým vězením. Hejtman následně rezignoval na svou funkci a zároveň se vzdal pozice zastupitele.
Návrat zlatých časů? Obrovské ledvinky mizí, BMW odteď sází na minimalismus
Nová generace elektrických BMW se kvapem blíží, po sedanu tak Němci poodhalují také podobu SUV. Neue Klasse tentokrát dostalo přídomek X, který je s terénními "bavoráky" spojený už od konce 90. let. A do této doby se tak trochu vrací i vnější design, který nechává zapomenout na vulgární velké ledvinky současných BMW řady X.
Radikální nástupce po Škodě Octavia. "Embéčku" se vysmívali, dnes je legendou
Škoda 1000 MB představovala bez nadsázky zlom českého automobilového průmyslu. Kvůli ní vznikl v Mladé Boleslavi nový závod, který byl nejmodernější v celém východním bloku. "Embéčko" ale především dostalo oproti Octavii zcela novou konstrukci se samonosnou karoserií, motorem vzadu a pohonem zadních kol. A právě dnes od premiéry vozu uběhlo 60 let.
Neznámá značka míří do Evropy s obřím SUV. Lucid sbírá nej, na mušce má BMW i Teslu
Byly to takové dva protipóly. Na jedné straně výstaviště v Ženevě zářil žlutý nebo zelený Renault 5, který nemá na délku ani čtyři metry, na straně druhé v nenápadné khaki barvě stálo pětimetrové SUV Lucid Gravity. Co mají společného? Oba mají v útrobách baterie, byť za jeden Lucid byste si mohli koupit i tři R5.
Nejšťastnější zemí světa je opět Finsko. Česko je osmnácté, Slovensko se propadlo
Nejšťastnější zemí světa se v žebříčku sestavovaném OSN opět stalo Finsko, Česko se drží ve druhé desítce na 18. příčce, zatímco Slovensko se propadlo na 45. příčku. Na opačném konci žebříčku 143 zemí skončil jako nejméně šťastná země Afghánistán a jen o málo lépe se cítí obyvatelé Libanonu, Lesotha a Sierry Leone.
Ženu nechám doma, ale co pes? Český moped uveze na sajdkáře Velorex i dva sudy piv
Moped české výroby jménem Mopedix půjde doplnit sajdkárou české výroby značky Velorex. V základu jde o obyčejnou, ale multifunkční plošinu. Na ni lze přidělat třeba bednu nebo klec pro psa, sedačku pro ženu či kamaráda nebo i přenosnou pípu.
Rekordmanem je zelí. Které potraviny za posledních deset let zdražily nejvíc
Za posledních deset let v Česku nejvýrazněji zdražila zelenina a pečivo. Cibule zdražila od ledna 2014 do prvního kalendářního měsíce letošního roku ledna na dvojnásobek a ještě výrazněji šla nahoru cena hlávkového zelí. Klesla naopak cena trvanlivého mléka či cukru. Vyplývá to z porovnání průměrných cen více než tři desítek potravin na webu Českého statistického úřadu (ČSÚ).
Když vyjel z bran Kremlu, slzeli jsme. Aurus se znovu chystá na Putinovu inauguraci
Lepší než všechno, co kdy vyjelo na silnici. Tak by se dal shrnout rozhovor, který ruskému deníku Komsomolská pravda poskytl hlavní designér projektu Aurus Senat a současně i ředitel oddělení designu Státního výzkumného ústavu NAMI Jurij Černěnko. Čtenáři novin se z jeho úst dozvěděli, že ruský sedan je mnohem rychlejší než Rolls-Royce a také že jeho premiéra před šesti lety byla velmi emotivní.
Spustily se žádosti o podporu pořízení elektromobilů. Příspěvek je až 200 tisíc
Národní rozvojová banka (NRB) začala přijímat žádosti o podporu na nákup elektromobilů pro firmy. Podpora spočívá v poskytnutí bezplatné záruky na nákup vozu na elektřinu.
Nejvyšší kontrolní úřad kritizuje program rozvoje venkova. Část příjemců dotací lhala
Projekty financované z programu rozvoje venkova na roky 2014 až 2020 neměly stanovené konkrétní a měřitelné cíle, kritizuje v dnes vydané zprávě Nejvyšší kontrolní úřad (NKÚ). Jak podpora přispěla k rozvoji venkova, proto nelze vyhodnotit. Příjemci dotací podle kontrolorů navíc často uváděli nepravdivé údaje.
Krutý norský test dojezdu 23 elektroaut má čínského vítěze. Propadák je z Evropy
V testu elektromobilů norského autoklubu NAF nejde o to, které auto zvládne na jedno nabití baterie dojet v zimě nejdál, ale jak moc se skutečnost liší od údajů výrobce. Kromě toho klub zkoumá, jak dlouho trvá nabít baterii z 10 na 80 procent. Také v tomto případě platí, že nejlepšího hodnocení se dočká takové auto, které se nejvíce přiblíží údaji z prospektu.