Ještě před pár lety vyvolávaly kroky automobilek zdání, že spalovací motory jsou definitivně mrtvé. Jedna za druhou oznamovaly transformaci nabídky výhradně na elektromobily dlouho před rokem 2035. Prodeje elektromobilů nicméně zpomalují, což nejednoho výrobce vede k přehodnocování smělých plánů.
Celosvětová poptávka po elektřině by měla v letošním roce růst nejrychleji za téměř 20 let, uvedla ve svém výhledu Mezinárodní agentura pro energii. Důvodem je i počasí, protože v reakci na vlny veder se stále zvyšuje zájem o klimatizaci. Více elektřiny se spotřebuje také kvůli silnému hospodářskému růstu a využívání technologií, jako jsou elektromobily a tepelná čerpadla.
Spalovací motory se pod kapotu Berlinga vrátily už začátkem roku, teď původem užitkový Citroën přijíždí v omlazené podobě. Co je na něm nové a o kolik nafty si řekne?
Tak levná byla Octavia naposledy na přelomu let 2022 a 2023. Škoda Auto v půlce července přidala do ceníku omlazeného bestselleru další čtyři výbavové stupně, a jakkoliv si pro sebe většinu titulků ukradne sportovní RS, mnohem zajímavější je situace na druhé straně spektra, kam se nastěhovala výbava Essence.
Italská vláda se snaží do země přilákat další výrobce aut a svou pozornost obrací především k Číně. O tom, jestli některý z asijských výrobců postaví svou továrnu na Apeninském poloostrově, zatím rozhodnutí nepadlo. Politici možná i proto chystají velmi zajímavou pobídku, která ale nebude po chuti úplně všem. A určitě ne Stellantisu.
Automobilkám v Česku se daří, za první pololetí letošního roku vyrobily téměř 800 tisíc vozů. Jedná se tak o historický rekord od vzniku České republiky.
Auta na baterky jsou dobrá jen na cesty okolo komína, zní častý argument odpůrců elektromobility. Pravdou je, že krátký dojezd a dlouhý čas strávený u nabíječek byl ještě před pár lety pro elektroauta typický. Jenže doba pokročila a staré argumenty u nových modelů většinou neplatí. Německý autoklub ADAC se rozhodl v testu 80 aut prověřit, kolik kilometrů ujedou s jednou krátkou pauzou na dobití.
Rizika v jaderném tendru i přes středeční výběr korejské společnosti KHNP jako dodavatele nových reaktorů přetrvávají, tvrdí analytici. Podle nich totiž hrozí dvojnásobné až trojnásobné navýšení aktuálně deklarované ceny za jeden blok, obávají se také zpoždění celého projektu. Poukazují přitom rovněž na to, že Korejci dosud v EU nestavěli.
Nabídka jihokorejské firmy KHNP v tendru na stavbu jaderných bloků v Dukovanech byla jednoznačně lepší prakticky po všech stránkách, od ceny výsledně vyrobené energie po míru zapojení českých firem. Napsala to ve středu předsedkyně TOP 09 a Poslanecké sněmovny Markéta Pekarová Adamová.
Mediálně se propírají případy, kdy v provozu jezdí auta, která mají sice certifikát z STK i měření emisí v pořádku, ale při náhodné prověrce na silnici vykážou nadměrné hodnoty zplodin. Kontrolní technici si teď dávají víc pozor a problémová auta raději nepřijímají, ukazuje praxe. Nebo je pošlou za těmi, kteří vědí, jak to zařídit.
