Ekonomika
Čínský původ mu neuvěříte, Fabia je v ohrožení. MG3 má zvláštní pohon a ještě zlevní
Ačkoliv je MG na českém trhu stále nováčkem, daří se mu až nebývale. Především malé SUV ZS táhne prodeje nahoru, zatím na průběžné třinácté místo mezi značkami. Teď vstupuje na trh další horké želízko, malý hatchback MG3 mířící přímo na jedno z nejoblíbenějších aut v Česku: Škodu Fabia. Zatím s netradičním hybridem.
Věci, které v Dacii nečekáte. Nový Bigster jde po krku Kodiaqu, zásadní věc mu chybí
Před dvaceti lety se Renault rozhodl resuscitovat Dacii jako lowcostovou značku. Když se představoval první Logan, asi by si i ten největší optimista klepal na čelo, kdyby věděl, že o dvě dekády později bude rumunský výrobce uvádět na trh svou šestou modelovou řadu a šlapat na paty autům jako Škoda Kodiaq. I tomu přitom bude nový Bigster konkurovat.
To bývala hojnost. Auta, po kterých se lidem stýská a v bazarech se ani neohřejí
Zmizely v propadlišti dějin nebo byly nahrazeny auty s jinou koncepcí. A to navzdory tomu, že ještě před pár lety patřily k oblíbeným rodinným dostavníkům. Kdo je má doma, většinou se o ně hezky stará, aby mu dlouho vydržely. A když už se je rozhodne prodat, obvykle neprodělá.
Krize autoprůmyslu: Vondra kritizuje Green Deal, Farský chce levné elektromobily
Automobilový průmysl v Evropské unii je v krizi, shodli se během dnešní debaty v Evropském parlamentu europoslanci napříč všemi stranami a politickými skupinami. Na řešení toho, jak obnovit konkurenceschopnost evropských výrobců, mají ale odlišné názory.
Zlevnila, bude to ale stačit? Kia uvádí omlazenou EV6, novými světly rozděluje
Navzdory celoevropskému ochlazení prodejů se český trh s elektromobily i díky státním dotacím rozhýbal a automobilky uvádějí širokou paletu novinek. Peugeoty e-3008 a e-5008, Alfa Romeo Junior nebo Audi Q6 e-tron. Zájemce o prakticky jakkoliv velký elektromobil má na výběr z celé řádky modelů. Pozadu nestojí ani Kia, kromě kompaktního SUV EV3 teď přichází s omlazenou EV6.
Cenová bitva elektromobilů. Tesla uvádí nejlevnější model na trhu s dojezdem 702 km
Levnější Tesla na trhu ještě nebyla. Model 3 v českém konfigurátoru poprvé prolomil milionovou hranici a po červencovém zdražení teď zase zlevnil. Americká automobilka navíc uvádí i verzi, po níž mnozí dlouho volali: zadokolku s větší baterií, a tedy i nejdelším dojezdem. Levnější auto s dojezdem 700 kilometrů na trhu nenajdete.
Obří obrazovka a křesla z bizjetu. Auto pro továrníka se strachem z létání
I v Lexusu musí tušit, že v Česku jim zákazníci trhat ruce kvůli modelu LM asi nebudou. Zejména pokud jde o speciální VIP variantu se čtyřmi sedadly, která začíná na částce 3,99 milionu. Cestování v něm je ale zážitek, který vám jiné dodávky či MPV neposkytnou. Pro náročného byznysmena, který nerad létá, nebo pro hoteliéra, který chce klientům poskytnout nevšední zážitek, je to ale to pravé.
Zájem předčil očekávání. O luxusní auta se lidé "poprali", vnitro prodalo dvě Ferrari
O zabavená luxusní auta, které dražilo ministerstvo vnitra do konce září, byl mezi lidmi zájem. Dokazuje to především vybraná částka, která výrazně převýšila odhady znalců. Dražila se například dvě Ferrari nebo závodní Škoda Fabia. Nejde navíc o poslední podobnou aukci, další startuje už za pár týdnů.
Bude to stát za to. Modelová smršť srazí ceny elektroaut na dosud nevídané částky
Když před dvanácti lety přivezlo Mitsubishi do Česka první elektromobil, chtělo za něj 900 tisíc korun. Dnes se dá městská elektrická Dacia pořídit už za 420 tisíc, a to bez jakýchkoliv dotací. Příští rok ale bude nabídka aut na baterky ještě mnohem zajímavější. O rozruch se postará koncern Stellantis a také Renault.
Na moravské vsi vyrostl půlmiliardový byznys, běží přes něj polovina plateb kartou
Nad Zlínem leží nenápadná vesnice Štípa o pár stovkách obyvatel. Ničím nevyčnívá, ale z byznysového pohledu výjimečná je. Sídlí tu společnost Monet+, o které dosud nebylo téměř slyšet, přestože už překročila půlmiliardový obrat a má stabilní ziskovost v desítkách milionů korun. Firma o 250 zaměstnancích má pobočky v dalších českých městech, ovšem její srdce zůstává ve Štípě.
Oslava kulatin pod dohledem pražského zámku. Fiat si výročí připomněl 500 i Multiplou
Na zahradě Trojského zámku v Praze si příznivci a majitelé Fiatů z celého Česka i Slovenska minulý víkend připomněli 125 let od založení italské automobilky. Celkem se sjely na tři stovky aut, od těch nejstarších z počátku 20. století až po moderní elektromobily. Nechyběla ale ani auta jiných značek, která jsou s Fiaty nějak spojená. Jak to na srazu vypadalo, se podívejte do galerie.
Výborné, na některé detaily si ale budete chvíli zvykat. BMW uvádí novou X3 i řadu 1
Hned dvě důležité novinky najednou uvádí v jednu chvíli BMW. Čtvrtou generaci dostávají shodně SUV X3 a kompaktní řada 1. Vzdor trendům si oba modely zachovávají benzinové i naftové motory. Jak jezdí, jsme zjišťovali v okolí Mnichova.
Česká vláda bude usilovat o zmírnění limitů emisí pro výrobce aut
Evropský automobilový průmysl je v ohrožení a česká vláda se podle prohlášení chce zasadit o urychlení revize zákazu spalovacích motorů a také přehodnocení emisních limitů pro nová osobní auta a dodávky pro příští rok.
Elektromobily z Číny nejspíše pořádně zdraží. Evropské státy si odhlasovaly cla
Evropská komise (EK) má zelenou k definitivnímu zavedení dodatečných cel na dovoz elektromobilů z Číny. Proti návrhu zavést cla se totiž dnes nepostavila dostatečná většina členských států Evropské unie, uvedli diplomaté. Výsledek jednání EK následně zveřejnila v tiskové zprávě. Uvedla nicméně, že bude s Čínou dál jednat.
Bezplatné parkování pro elektroauta skončí. Vznikne však nová zelená zóna
Původně měly elektromobily za parkování v Praze platit už letos, nakonec ale v modrých zónách dostaly ještě na rok výjimku. Ta ovšem s 31. prosincem končí. Přestože do uplynutí platnosti výjimky zbývají jen tři měsíce, pražský magistrát zatím konkrétní podobu parkování pro elektromobily nepředstavil. Jisté však je, že jejich majitelé od prvního ledna budou platit. Kolik přesně, je v řešení.
Díly odpadávají za jízdy. Kvalita vozů UAZ je podle ruského senátora nechutná
Uljanovský výrobce terénních vozů má podle všeho vážné problémy s kvalitou. U ruských aut to sice není nic nepředstavitelného, tentokrát ale potíže překračují obvyklou míru fantazie. Možná by se to v místním tisku tolik neřešilo, kdyby na tom nezávisel úspěch "speciální vojenské operace".