Dongfeng
"Při nehodě převálcuje 12 osobáků." V Rusku zakázali prodej čínských nákladních aut
Přátelství bez hranic, které navenek deklarují Vladimir Putin a Si Ťin-pching, své hranice přece jen našlo. Rusko se už vícekrát pokoušelo přimět čínské výrobce nákladních aut k dodržování tamních bezpečnostních norem, teď ale přistoupilo k rozhodným činům. Čtyřem značkám zakázalo prodej problematických modelů, někteří komentátoři v tom vidí snahu ochránit domácí výrobce.
Levná auta se vrací. Problém je, že je Češi z jednoho důvodu moc nechtějí
Neoblíbená karoserie, ale za nečekaně atraktivní cenu? Některé automobilky zkouší na českém trhu možná trochu neobvyklou strategii, čím zaujmout zákazníky. Naposledy Fiat vrátil do nabídky po téměř roce kompaktní Tipo, ale jen jako sedan a jen s naftovým motorem. Vykoupeno je to ale cenou blížící se minimálně o třídu menším autům.
Auto pro fanoušky koček a snadného parkování lákavě zlevnilo. Videotest Dongfengu Box
Dongfeng Box je malý elektrický hatchback z Číny, který se v Česku řadí mezi nejdostupnější nová auta na baterky na trhu. Konkurentem mu je třeba novinka v podobě Hyundai Inster. Je originální v mnoha ohledech a nadchne milovníky koček.
Levný elektromobil přestává být protimluv. Na trh míří Citroën ë-C3 i neznámý Číňan
Vypadá to, že dostupnější elektromobilita přestává být pro automobilky tabu. Dlouho v této kategorii byla vlastně jen Dacia Spring, teď jí ale přibývá konkurence. Zdaleka přitom nejde jen o čínské modely, byť i na ně se dokonce český trh musí připravit. Primárně je teď řeč o Citroënu ë-C3, který v Česku stojí 630 tisíc korun. A moc levnějších elektroaut nenajdete.
Bitva obříků staví zvyklosti na hlavu. Čínský Voyah Free není levný, co na to Kia?
Vzpomenete si, kterou značkou začala aktuální čínská invaze do Česka? Během podzimu 2021 se ve Vestci objevil první showroom automobilky Dongfeng. Ta za necelé tři roky na trhu zvládla vyměnit importéra, rozšířit svou dealerskou síť a uvést hned několik dalších značek ze svého košatého portfolia. Na samotném vrcholu přitom stojí Voyah, který v Česku nabízí dva modely.
Výbava plná překvapení. Čínská auta pomalu dobývají český trh
Příchod čínských aut do Evropy je nevyhnutelný, českému trhu se ale zatím až na výjimky vyhýbají. Očekávaní hráči jako BYD, Xpeng nebo Zeekr oficiální zastoupení nemají, a tak skutečně prorazila zatím jediná značka: MG. Přesto se v Česku nabízí více čínských aut, květnatou nabídku má třeba Dongfeng a novinkou jsou SUV značky SWM. Kolik taková auta stojí?
Rozpačitá čínská zteč. Crossover Dongfeng Fengon 5 zklamal jinde, než jsme čekali
Příchod čínských automobilů se spalovacím motorem řadu z nás překvapil, čekali jsme rovnou elektromobily. Některé vozy mají celkem vyrovnané vlastnosti, jiným cosi chybí. Konkrétně Dongfeng Fengon 5 obstojí v kvalitě montáže a konstrukci podvozku. Slabší je to s motorem a laděním detailů včetně komfortní elektroniky, kde bychom od Číňanů čekali spíš náskok.
Do Česka přichází čínská automobilka Dongfeng. Sází na benzinová i elektrická SUV
Dongfeng, jedna ze tří největších čínských automobilek, která už nějakou dobu prodává na Slovensku, přichází do Česka. V první fázi prodeje bude sázet na tři SUV - dvě mají klasický spalovací motor, Seres 3 je ovšem elektromobil s udávaným dojezdem 301 km. Hlavní showroom má značka ve Vestci u Prahy.
Citroën a Peugeot zbrojí v Číně. Chtějí podíl 5 procent
Během pěti let představí Peugeot a Citroën Číňanům 12 nových modelů