"Holky, ještě ty lidi trochu zatlačte," instruují manažeři Czechoslovak Group (CSG) několik svých mladých hostesek, za nimiž se houfují desítky přihlížejících včetně novinářů.
Na druhé straně "barikády" stojí špičky zbrojní skupiny včetně majitele Michala Strnada, ministryně Jany Černochové (ODS) či Lubomíra Kovaříka, předsedy Sekce obranného průmyslu Hospodářské komory.
"Pokřtěte tento symbol české inovace," vyzývá ministryni Andrej Čírtek, mluvčí CSG. "Zdráhala jsem se vždycky lít sekt na knihy, které jsem křtila, ale přiznám se, že tady poliju důkladně a radostně," bere si Černochová lahev šampaňského do rukou a po krátkém zatřepání kropí prototyp vozidla Pandur 8×8 Evo, který má právě na brněnském veletrhu IDET světovou premiéru.
"Pozvedněme sklenky a připijme si na exportní a samozřejmě i operační úspěchy Panduru 8×8 Evo, na českou inovaci a na bezpečnější budoucnost," vyzývá Čírtek do mikrofonu, zatímco si Jana Černochová připíjí s Michalem Strnadem a jeho manažery.
Na brněnském veletrhu IDET šlo zřejmě o nejdůležitější událost zahajovacího dne. Ostatně i rozhovory reportéra deníku Aktuálně.cz se zástupci zbrojních firem a samotné armády dokazují, že kolem zakázky na více než 250 nových kolových obrněných transportérů pro 4. brigádu rychlého nasazení začíná být horko.
A že právě tenhle chystaný kontrakt je jedním z hlavních témat schůzek a setkání, která za papírovými stěnami jednotlivých stánků brněnského výstaviště probíhají.
Faktem je, že bylo výjimečné, kolik času a pozornosti Jana Černochová ve středu věnovala skupině CSG a jejímu novému panduru. Finská Patria nebo německo-nizozemský Artec vyrábějící boxery si o podobném veřejném zájmu špiček ministerstva obrany mohly nechat pouze zdát.
"Vždycky jsem byla příznivkyní toho, aby i naši vojáci a náš resort podporoval český průmysl nejenom v zahraničí, když vás propagujeme, ale i v tom, že vaše výrobky nakupujeme. Moc děkuju celému managementu za to, že jsme se dostali takto daleko, že dneska tady představujete Pandur Evo," chválila Černochová Strnada a skupinu CSG.
"Já sama za sebe pevně věřím, že nakupovat budeme," prohlásila ministryně k nákupu nových obrněnců. "Ale nejsem náčelník generálního štábu ani nedělám specifikace pro armádu, to se musí rozhodnout sami vojáci. Proto děláme studii proveditelnosti, na kterou naváží další kroky," doplnila ještě.
Jak už deník Aktuálně.cz popsal v několika článcích v uplynulých týdnech, strategický kontrakt, který se po středečním křtu rozjíždí naplno, se rodil poměrně nenápadně. Koncepční dokumenty původně mluvily jen o tom, že si vojsko nechá zmodernizovat svých současných 127 vozidel Pandur II a přikoupí k nim desítky dalších. Tahle možnost se ale škrtla.
"Modernizace obrněných vozidel Pandur II (…) se po podrobné analýze ve spolupráci s výrobcem ukázala jako neperspektivní. Šlo především o nedostatečnou úroveň balistické ochrany," prohlásil v dubnu Karel Řehka, náčelník Generálního štábu. "Cena (modernizace) by byla natolik vysoká, že to nedává ekonomický smysl," řekl dále.
Jednotky "lehké" 4. brigády rychlého nasazení tak projdou úplným přezbrojením na novou kolovou platformu. Jaké vozidlo to bude, ukáže studie proveditelnosti zmíněná Janou Černochovou, která by měla být hotová letos na podzim. Tedy nejspíš až po sněmovních volbách.
Očekává se, že rozhodovat se bude především mezi vozidly Boxer, Pandur 8×8 Evo a Patria AMV XP. Prvních osm nových vozidel by armáda chtěla mít k dispozici v roce 2028.
